Premieră în România! Tuneluri de autostradă, cu 3 benzi. Începe construcția celor 45 km strategici ai A8
În premieră în România, vor fi construite tuneluri de autostradă cu 3 benzi pe sens. Acestea se vor afla pe cei 45 km strategici ai Autostrăzii Unirii A8, pentru care Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că a emis ordinul de începere pentru proiectare.
CNIR a emis ordinul de începere pentru proiectarea tronsoanelor 1 și 3 ale Autostrăzii Unirii A8, cu o lungime totală de 45 de kilometri, finanțată prin Programul SAFE, iar perioada de proiectare urmează să demareze la 24 august 2026.
Premieră în România! Tuneluri de autostradă, cu 3 benzi. Începe construcția celor 45 km strategici ai A8
Potrivit unui anunț publicat de CNIR pe Facebook, contractele pentru proiectarea și execuția tronsoanelor 1 Moțca-Târgu Frumos și 3 Lețcani-Iași ai A8 au fost semnate în urmă cu două săptămâni, constructorii fiind companii din România și Spania.
Citește și: FOTO Cum arată primul mega - turbion de autostradă din România: 3 etaje, 8 bretele, 12 pasaje
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a precizat că cele două tronsoane au o complexitate tehnică ridicată, incluzând numeroase poduri, pasaje și tuneluri, iar lucrările efective de construcție vor începe în iunie 2027, după cele 10 luni alocate etapei de proiectare.
Tronsonul 1 Moțca-Târgu Frumos, cu o lungime de 27 de kilometri, va include 36 de structuri, poduri și viaducte, patru tuneluri și trei noduri rutiere, la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos. De asemenea, pentru asigurarea conexiunii cu secțiunea Leghin-Târgu Neamț a A8 și cu Autostrada Moldovei A7, va fi construit prioritar un segment de autostradă de 5,5 kilometri.
Citește și: Cel mai lung tunel al celei mai așteptate autostrăzi din România, săpat cu o cârtiță cât un bloc cu 4 etaje
Licitația pentru acest lot a fost lansată în ianuarie 2025 și constructorul a fost desemnat în aprilie 2026 - asocierea SA&PE CONSTRUCT SRL - TEHNOSTRADE SRL - SPEDITION UMB - Euro-Asfalt. Costul proiectului e de 4,87 miliarde lei (fara TVA). Durata de proiectare este de 10 luni, iar durata executie, de 36 de luni.
Pe tronsonul 3 Lețcani-DN24 (Iași), cu o lungime de aproape 18 kilometri, sunt prevăzute 18 pasaje și 6 tuneluri, care vor avea 3 benzi pe sens, și două noduri rutiere.
Licitatie lansată în mai 2025 a fost câștigată în aprilie 2026 de FCC Construccion, la un preț de 3,93 miliarde lei (fara TVA). Durata proiectare este de 10 luni, iar cea de executie, de 36 luni.
