Transportul rutier reprezintă una dintre coloanele vertebrale ale economiei moderne.
Transportul rutier reprezintă una dintre coloanele vertebrale ale economiei moderne.
Dacă ai o afacere care implică transportul de marfă, livrări sau deplasări frecvente prin oraș, probabil ai observat deja cât de mult s-a schimbat dinamica traficului urban în ultimii ani.
Ungaria a plafonat prețurile benzină și motorină standard la 595 forinți (1,55 € sau 7,88 lei) și, respectiv, 615 forinți (1,6 € sau 8,14 lei), începând cu 10 martie 2026, în încercarea de a limita efectele exploziei cotației petrolului. Dar, atenție, nu pentru toți șoferii!
În 10 zile, pe fondul războiului din Orientul Mijlociu, cotația petrolului Brent a urcat de la 72$ la peste 110 $. Iar efectul la pompă e planetar. Motorina și benzina au sărit de 11 lei/l în 2 țări din Europa, în altele de 10 lei. Și prețurile continuă să crească.
În 1936, Nokian a lansat primul pneu de iarnă din istorie. Acum, după 90 de ani, producătorul finlandez ce operează în România prima fabrică de cauciucuri cu emisii zero de CO2 din lume a inventat anvelopa de iarnă cu cuie „inteligente”. Ies și intră în funcție de temperatură.
România trăiește o combinație periculoasă. Pe fondul tensiunilor globale, a fiscalității crescute din nevoia de bani la buget (56% din prețul carburanților sunt taxe și accize) și a vulnerabilităților regionale, prețurile la benzină și motorină au crescut cu circa 50% în 6 ani.
Cele 11 echipe de Formula 1 îşi lansează, miercuri, în Bahrain, primele teste oficiale ale sezonului 2026 care "porneşte de la zero", cu un nou regulament tehnic pentru motoare şi şasiuri care schimbă atmosfera în disciplina emblematică a sportului cu motor.
Exporturile României au crescut cu 4,2%, în 2025, la 96,6 miliarde euro, în 2025. Iar principalul vector au fost maşinile şi echipamente de transport. Au adus în țară ușor peste 44.000.000.000€