Amendă de 50 € plus taxa de parcare. Șoferii dau în judecată firmele de parcări. Unde se întâmplă asta?
Problema parcărilor nu este numai în România. Mulți operatori de parcări din Germania cer penalități mari dacă șoferii plătesc cu întârziere. O instanță a clarificat faptul că astfel de penalități contractuale pot fi ilegale.
Parcarea în marile orașe din Europa devine o adevărată aventură. Nici în locurile cu plată nu se găsește așa ușor un loc unde să îți lași mașina. Iar când găsești, aceasta poate să-ți aducă probleme mari.
Dacă taxa este plătită cu întârziere, ai putea plăti mai mult.
În Germania, șoferii care primesc o cerere de plată pentru presupuse încălcări ale contractului în parcări private ar putea avea șanse mai mari de a se apăra împotriva acesteia în viitor.
Mai exact, raportul Tribunalului Regional Superior Bamberg se referea la clauzele din termenii și condițiile generale (CGA) ale unui operator de parcare. Acestea stipulau că șoferii ar trebui să plătească o penalizare contractuală forfetară dacă plăteau taxa de parcare cu întârziere sau deloc.
Amendă de 50 € plus taxa de parcare. Șoferii dau în judecată firmele de parcări. Unde se întâmplă asta?
Astfel de solicitări sunt frecvente în multe parcări private. Cei care nu plătesc prompt după parcare sau nu respectă cu exactitate termenii de plată primesc adesea o factură ulterior, uneori de 40 sau chiar 50 de euro pe lângă taxa efectivă de parcare, scrie Focus.de.
Avocații consumatorilor consideră că acesta este parțial un model de afaceri: locurile de parcare sunt oferite inițial gratuit, iar veniturile sunt generate ulterior prin penalități contractuale. Prin urmare, Centrul pentru Consumatori din Bremen a intentat un proces împotriva operatorului de parcări Wemolo GmbH.
Citește și: Câți bani au plătit șoferii pentru parcare pe „albastru” în București. Au fost trasate încă 12.400
Instanța confirmă cererea centrului pentru consumatori
Tribunalul Regional Superior din Bamberg a decis în favoarea agenției pentru protecția consumatorilor. Conform hotărârii, penalitățile contractuale forfetare din termenii și condițiile generale sunt inadmisibile în temeiul Codului Civil German ; prin urmare, clauzele corespunzătoare sunt nevalide și nu pot servi drept bază pentru cereri de despăgubire împotriva șoferilor.
Sfat: Verificați și obiectați la solicitări
Pentru cei afectați, aceasta înseamnă: Oricine primește o astfel de solicitare de plată ar trebui să o examineze cu atenție. În unele cazuri, poate fi recomandabil să contestați cererea.
Potrivit agenției pentru protecția consumatorilor, hotărârea consolidează semnificativ drepturile șoferilor împotriva operatorilor de parcări private.
Scandal în România pe locurile de parcare
La începutul anului, primarul Capitalei, Ciprian Ciucu spunea că primăria încasează, în medie, bani pentru două ore din douăsprezece cât este ocupat un loc de parcare zilnic. Și asta pentru că mulți nu plătesc parcarea, nu-și plătesc amenzile, dar și pentru că sunt multe gratuități.
Citește și: Primarul Ciprian Ciucu îi trimite pe polițiști să taie amenzi pentru parcare. Din 12 ore, se încasează 2 ore
Acum poliția locală dă amenzi în locul companiei de parking.
Compania de parcări a Primăriei nu era conectată la baza de date a Poliției, așa că șoferii care nu plăteau parcarea nu puteau fi identificați și amendați. Li se lăsau în parbriz niște note de constatare.
Astfel că doar cine voia plătea amenda până acum.