2026 este primul an în care piața RCA din România intră fără tarife plafonate, acestea fiind eliminate de la 1 iulie 2025. Iar vicepreședintele ASF explică situația de pe piață liberalizată și evoluția acesteia.
Auto
Constructorii auto din China sunt hotărâți să cucerească Europa. În cazul României, se poate spune că mașinile chinezești au invadat piața în 2025. În ianuarie, au pornit cu o cotă de piață de 2,8%, iar în decembrie au ajuns la 6,6%, cota totală pe 2025 fiind de 3,8%.
România e „campioana” transporturilor de persoane din UE. Conform statisticilor, în țara noastră circulă cele mai vechi autobuze din Uniune, media de vârstă a acestora fiind de 17,8 ani. Media de vâstă a autobuzelor la nivelul UE este de 12,2 ani.
Problemele de pe piața auto. Un important furnizor de piese de schimb își închide fabrica din Germania. Sute de oameni rămân fără locuri de muncă.
Datul zăpezii cu lopata de pe trotuar, din curte, din fața garajului ori din jurul mașinii este o activitate fizică intensă ce poate fi periculoasă pentru multe persoane și mai ales pentru cele cu afecțiuni cardiace, indiferent de vârstă, dacă nu sunt foarte atente.
Pentru camioane, 2026 înseamnă kilometri mai scumpi în 8 țări din Europa, inclusiv România. Noile taxe au la bază principiul „poluatorul plătește”, favorizând vehiculele fără emisii și crescând costurile transportului rutier pe bază de motorină.
Firma Te‑Rox Prod din Pașcani, care ajunsese unul dintre cei mai mari producători europeni de huse și componente pentru scaune auto pentru copii, a fost scoasă la vânzare la prețul de 2,49 milioane de euro.
În timp ce tehnologia promite să simplifice viața cetățenilor, Serviciul Regim Permise și Înmatriculări din Iași încă se confruntă cu birocrație și proceduri care par rupte din altă epocă.
