Nu se mai produce nimic în România? În 2025, am exportat maşini şi echipamente de transport de 44.000.000.000€
Exporturile României au crescut cu 4,2%, în 2025, la 96,6 miliarde euro, în 2025. Iar principalul vector au fost maşinile şi echipamente de transport. Au adus în țară ușor peste 44.000.000.000€
Deficitul balanței comerciale (FOB/CIF) a fost de 32,743 miliarde de euro în anul 2025, mai mic cu 673 milioane euro (-2%) decât cel înregistrat în 2024, potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS).
În perioada menționată, exporturile FOB au însumat 96,607 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 129,351 miliarde de euro.
Nu se mai produce nimic în România? În 2025, am exportat maşini şi echipamente de transport de 44.000.000.000€
Pe tot parcursul anului trecut, în România exporturile au crescut cu 4,2%, iar importurile au crescut cu 2,6%, comparativ cu anul 2024.
În luna decembrie 2025, exporturile FOB au însumat 7,196 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 9,883 miliarde de euro, rezultând un deficit de 2,687 miliarde de euro.
Față de luna decembrie 2024, exporturile din luna decembrie 2025 au crescut cu 9,4%, iar importurile au scăzut cu 0,4%.
În anul 2025, ponderi importante în structura exporturilor și importurilor sunt deținute de grupele de produse: mașini și echipamente de transport (46,6% la export și 36,8% la import) și alte produse manufacturate (26,6% la export și 28,1% la import).
Citește și: Semnal de alarmă, în industria auto din Europa! Producția din UK, la cel mai scăzut nivel din ultimii 73 ani
Valoarea schimburilor intracomunitare (UE27) de bunuri în anul 2025 a fost de aproape 68,914 miliarde de euro la expedieri și de 93,244 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 71,3% din total exporturi și 72,1% din total importuri.
Potrivit statisticii oficiale, valoarea schimburilor intracomunitare (UE27) de bunuri în anul 2025 a fost de 27,694 miliarde de euro la exporturi și de 36,107 miliarde de euro la importuri, reprezentând 28,7% din total exporturi și 27,9% din total importuri.
Prețul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă prețul la frontiera țării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum și toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.
Prețul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă prețul la frontiera țării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale prețului FOB, cât și costul asigurării și transportului internațional.
