Are haine de SUV familist, oferă aproape toate atributele unui BMW X3 obișnuit, dar merge și accelerează ca un BMW M3 (F80). Diferența o fac tracțiunea integrală și garda la sol ceva mai generoasă.
Răzvan Scăeșteanu
În fiecare an, la începutul lunii ianuarie „Revelionul tehnologiei“ are loc în Las Vegas, la Consumer Electronics Show (CES), cel mai important salon de profil din lume.
Kitzbühel, pitorescul orășel tirolez ce reprezintă o îmbinare perfectă între lux și farmecul alpin, între tradiție și rafinament, între stilul de viață modern și tradiția sportivă, este supranumit pe bună dreptate „capitala sporturilor de iarnă“.
În epoca vitezei, tehnologiile evoluează aproape de la o zi la alta. Prin urmare, un clasament general anual este aproape imposibil de realizat. Newsweek România a selectat nouă gadget-uri care au marcat anul care abia s-a încheiat.
IBM, binecunoscuta companie din domeniul IT&C, a anunțat că dezvoltă o baterie mai puternică, mai eficientă și mai sigură pentru mașinile electrice, pe baza unor materiale derivate din banala apă de mare.
Dacă pasionații de mașini și cai putere au la dispoziție o listă destul de lungă de de automobile cu performanțe amețitoare, precum Bugatti Chiron, Lamborghini Veneno sau Koenigsegg CCXR Trevita, Apple Mac Pro 2019 va rămâne în istorie drept primul „hypercar“ al calculatoarelor.
Geotab, o companie specializată în managementul flotelor auto, a analizat comportamentul bateriilor a 6300 de mașini electrice și a ajuns la concluzia că performanțele acestora scad cu până la 4,5% pe an. În medie, bateriile mașinilor electrice se degradează cu 2,3% pe an.
După exercițiul de imagine de succes realizat de coupe-ul în patru uși Kia Stinger, constructorul coreean a decis să folosească rețeta pentru cea de-a cincea generație a celui mai vândut sedan Kia, Optima. Noul model se va numi K5 și are o caroserie de tip fastback.
