Noi „mașinării“ spectaculoase de măsurat timpul și o experiență imersivă în centrul cu multe fațete al industriei orologere de top.
Saloanele auto sunt oglinda industriei. Și, cum producătorii de mașini trec printr-o perioadă de tranziție, „tranziție“ a fost anul acesta și cuvântul de ordine la Detroit. Starul absolut a fost, fără doar și poate, a cincea generație Toyota Supra.
Pilotul Nasser Al-Attiyah a câștigat cel de-al treilea Dakar din cariera sa și primul pentru Toyota. Nani Roma s-a clasat al doilea cu Mini-ul său JCW Rally. Iar pe trei a terminat titratul pilot de WRC Sebastien Loeb, la volanul unui Peugeot.
Cea de șasea generație a limuzinei de top a bavarezilor, care a debutat în toamna lui 2015, la Salonul de la Frankfurt, s-a împrietenit cu impunătorul SUV BMW X7 și i-a împrumutat rinichii imenși, în cadrul unei operațiuni de facelift.
Conform tradiției, companiile care au avut ceva de spus și de arătat în materie de tehnologie și-au dat întâlnire, cu mic, cu mare, la Consumer Electronics Show (CES) din Las Vegas.