Dacă în cazul celei de-a 7-a generații BMW Seria 3 bavarezii au jucat cu succes cartea evoluției, modelul din 2019 ajungând să fie considerat printre cele mai reușite din istorie, cea de-a 2-a generație BMW Seria 4 mizează pe revoluție, cu o pereche de ”rinichi” care șochează.
Istoria contemporană a modelelor Mercedes de clasă medie superioară premium cu două uși și patru locuri începe cu varianta coupé a „Botului de cal” (Mercedes W114, 1968 - 1976) și ajunge în zilele noastre la facelift-ul celei de-a 5-a generații E-Klasse Coupé & Cabriolet.
8 curse. 6 țări. Toate din Europa. Așa va arăta pentru început calendarul ciuntit de coronavirus al sezonului de Formula 1 2020 anunțat de FIA. Dacă pandemia va fi ținută sub control, oficialii F1 au anunțat că, până în decembrie, calendarul ar putea ajunge la 15-18 curse.
Compania tehnologică Continental a începerea lucrărilor pentru extinderea centrului său de cercetare și dezvoltare din Timișoara cu o clădire de șase etaje și o capacitate de până la 1.700 de locuri. Valoarea investiției este de peste 33 de milioane de euro.
Cea de-a 7-a generație BMW Seria 5 a primit cu ocazia facelift-ului haine noi, mai agresive și stilate, sistem mild-hybrid pe 48V, pentru motoarele cu 4 și 6 pistoane, și tehnologii de ultimă oră în domeniile asistării condusului, al controlului/operării şi al conectivităţii.