Răzvan Scăeșteanu
Din cauza pandemiei, și anul acesta Salonul Auto de la Geneva a fost anulat, iar organizatorii Car of The Year (COTY ) au fost nevoiți să anunțe „Mașina Anului 2021” în cadrul unui eveniment virtual. Câștigătoarea prestigiosului premiu este noua Toyota Yaris.
Înmatricularile de autoturisme noi în Romania au scăzut în februarie 2021 cu -21.94% față de februarie 2020, atingând un volum de 6.897 unități.
Ca urmare a problemelor legate de furnizarea de semiconductori care afectează o mare parte din industria auto globală, fabricile de automobile Ford și Dacia din România își opresc și ele temporar producția.
Ce nu este produs în China este făcut, în general, cu elemente comandate în China. Iar în universul semiconductorilor, al microcipurilor care condiționează și apa de la duș, nevoia e și mai mare.
Filosofia unui coupé premium de clasă medie nu se rezumă la design. Este o ecuație complexă, cu mai mulți termeni extrem de pretențioși.
iRobot a lansat pe piață primele aspiratoare autonome în urmă cu aproape 20 de ani, în 2002, iar succesul acestora i-a motivat pe mulți producători să intre în horă și să inoveze permanent.
După ce a încheiat 2020 cu o scădere decentă (-21,78%) față de alte piețe europene, piața auto din România a început 2021 cu cea mai gravă cădere din ultimii 30 de ani. Nici în lockdown n-a fost atât de rău. Surprinzător, BMW și Mercedes au vândut mai mult decât Renault.
Mulți visează să zboare cu mașinile pe străzi ca în filme sau în ca lumea curselor pe circuit. Iar cu peste 1.100 de cai sub capotă și o accelerație 0-100 km/h în 2,1 secunde, noua Tesla Model S Plaid nu ar spune nu. Are chiar și manșă în loc de „covrig”.
Abonamente
Ultima oră
