Cât costă TollRo pentru traversarea României, Nădlac – Giurgiu? Pentru un TIR, în funcție de norma de poluare

Data publicării: 02.10.2026 • 06:20

Cât costă TollRo pentru traversarea României, Nădlac – Giurgiu - Foto: Facebook / UNTRR (Imagine cu rol ilustrativ)

TollRo, sistemul de taxare la kilometru a vehiculelor grele, în funcție categoria drumului și de norma de poluare, a fost operaționalizat de la 1 octombrie 2026. Iar Newsweek a calculat cât costă traversarea României pe axa principală Nădlac – Giurgiu pentru un TIR.

După multiple amânări, de la 1 octombrie 2026, vehiculele de marfă și pasageri de peste 3,5 tone nu plătesc rovinietă, ci camioanele, autobuzele și microbuzele sunt taxate la kilometru, în funcție categoria drumului și de norma de poluare, prin sistemul TollRo.

Citește și: Cât este amenda pentru neplata TollRo? 2.000-5.000 lei când nu se știe distanța sau până la 20 de ori tariful

Cât costă TollRo pentru traversarea României, Nădlac – Giurgiu, pentru un TIR, în funcție de norma de poluare

Tariful unitar reprezintă tariful de trecere (TollRo) pe unitatea de kilometru aplicat pe domeniul SETRE România, stabilit în funcție de parametrii de clasificare ai vehiculului conform datelor înscrise în documentele de înmatriculare ale acestuia, respectiv:

- masa totală maximă autorizată (MTMA);

- încadrarea în clasa de emisii poluante (EURO).

Tariful unitar cuprinde un tarif de utilizare a infrastructurii și un tarif bazat pe costuri externe care au la bază principiile recuperării costurilor infrastructurii și cele legate de poluarea atmosferică generată de trafic.

Tariful unitar pentru clasele de emisii poluante EURO V - IV este tariful unitar corespunzător clasei de emisii poluante EURO VI, majorat cu 15%, iar tariful unitar pentru clasele de emisii poluante EURO III - 0 este tariful corespunzător clasei de emisii poluante EURO VI, majorat cu 30%.

Având în vedere tarifele TollRo pentru vehiculele de peste 12 tone, Newsweek a calculat cât ar costa aproximativ traversarea României pe axa principală Nădlac – Giurgiu pentru un TIR, în funcție de greutate și norma de poluare.

De la Nădlac la Giurgiu, sunt aproximativ 680-700 de kilometri, pe drumul cel mai rapid, via Sibiu - Valea Oltului, respectiv circa 350 de kilometri de autostradă între Nădlac și Sibiu, circa 175 de kilometri de drum național între Sibiu și Pitești, circa 110 de kilometri de autostradă între Pitești și centura Bucureștiului și circa 65 de kilometri de drum național între București și Giurgiu.

Prin urmare, pentru a traversa România de la Nădlac la Giurgiu, un TIR parcurge circa 460 de kilometri de autostradă și 240 de kilometri de drum național.

Citește și: Haos la startul sistemului TollRo, de taxare la km a camioanelor în România. CNAIR promite că nu dă amenzi

Tariful TollRo pentru traversarea României, Nădlac – Giurgiu, pentru un TIR, în funcție de norma de poluare:

Euro VI + electric: 278 lei