Chinezii de la Great Wall Motors se întorc în Bulgaria și repornesc industria auto din această țară. Vor produce mașina electrică Ora 05, un SUV cu un design retro-futuristic cam de aceleași dimensiuni cu Dacia Duster.
Suv
Un șofer a fugit de poliție cu un SUV BMW și a sărit cu mașina într-un râu, rămânând împotmolit. A abandonat-o și a încercat s-o ia la picior, dar a fost prins.
Șoferii de vehicule mai mari, precum Range Rover și SUV-uri, s-ar putea confrunta cu taxe mai mari pentru parcarea în centrul unui oraș din Marea Britanie, în conformitate cu noile planuri.
La începutul anilor 1980, când a apărut, ARO 10 era un model vizionar. Se poate spune că a fost printre pionierii clasei SUV-urilor citadine de azi. Dar degeaba a fost ideea bună și a început să fie asamblat și în Italia. Calitatea proastă a fabricației a pus frână entuziasmului.
Președintele Franței are o nouă mașină blindată la dispoziție, un Renault Rafale Presidentielle hybrid, pe lângă DS-ul N°8 Presidentielle care e 100% electric.
Constructorii auto din China atacă Europa din toate pozițiile. Chery, de exemplu, a pus pentru prima dată piciorul pe „Bătrânul continent” în Polonia, apoi în Grecia și acum în România. Pe piața autohtonă a venit, pentru început, cu SUV-urile Tiggo 7 și Tiggo 8.
Constructorul Lada, devenit iar 100% rusesc după ce Renault și-a vândut participația cu o rublă și a plecat din Rusia, din cauza războiului din Ucraina, a dezvoltat un model nou după aproape 30 de ani. Se numește Azimut și în comunicatul de prezentare i se aduce o odă lui Putin.
Cauți o mașină spațioasă, cu 7 locuri, și diesel, ca să consume puțin? Nu mai există prea multe opțiuni. Monovolumele care făceau furori cu ani în urmă au cam dispărut și, în general, oferta se rezumă la utilitare ușoare cu aer familist și la SUV-uri.
