Plug-In Hybrid

Piața auto din Europa: România, singura țară cu o scădere cu 2 cifre în 2026, -10%. Estonia, +74%

Piața auto din Europa a crescut cu 4% în primele 5 luni din 2026, în ciuda situației geo-politice și economice. Vânzările de mașini noi au scăzut în 9 țări din cele 27, iar România este singura țară mare din UE care a raportat o scădere cu 2 cifre, -10%. Cipru ne depășește: -11%.

Piața auto din Europa, inundată de mașini chinezești plug-in. UE pregătește taxe suplimentare, ca la electrice

UE pregătește taxe suplimentare pentru mașinile chinezești plug-in hybrid, pe modelul suprataxelor de până la 35% deja impuse pentru vehiculele electrice „Made in China”, după ce piața auto din Europa a început să fie inundată de astfel de modele.

BMW și-a păstrat coroana în clasa premium. A făcut iar „KO” Mercedes și Audi. Diferență uriașă la electrice

În ciuda crizei și mulțumită platformelor sale „multi-energie”, BMW și-a păstrat coroana în clasa mașinilor premium în 2025. A făcut iar „KO” Mercedes-Benz și Audi la vânzările globale. Și, interesant, conduce cu o diferență uriașă în segmentul automobilelor electrice.

VIDEO Cum arată SUV-ul chinezesc plug-in hybrid care a făcut 2.327 km cu un plin? Nou record Guinness!

SUV-ul chinezesc plug-in hybrid (PHEV) Hongqi HS6 a setat un nou record de autonomie în Guinness Book, reușind să parcurgă 2327,343 km cu un plin de benzină și de baterie.

Chinezii atacă în forță și piața plug-in hybrid din România cu SEAL 5 DM-I și 6 DM-I. Cât costă?

Chinezii de la BYD atacă în forță și piața plug-in hybrid din România. Au lansat SEAL 5 DM-I, model echivalent cu Skoda Octavia, de exemplu, și SEAL 6 DM-I, un fel VW Passat, cu autonomii totale de până la 1.050 km și, respectiv, de până la 1.505 km (WLTP).

România, a 3-a piață din UE atacată de constructorul auto chinez Chery. A venit cu SUV-urile Tiggo

Constructorii auto din China atacă Europa din toate pozițiile. Chery, de exemplu, a pus pentru prima dată piciorul pe „Bătrânul continent” în Polonia, apoi în Grecia și acum în România. Pe piața autohtonă a venit, pentru început, cu SUV-urile Tiggo 7 și Tiggo 8.

FOTO Mașina chinezească plug-in cât o Dacia Jogger cu autonomie de 1.000 km și preț de 10.000 $

Și cu taxe vamale de 100% pentru mașinile chinezești, producătorii auto europeni nu se pot bate cu astfel de prețuri. Doar normele de siguranță îi salvează. La aproximativ 10.000$, o nouă mașină chinezească plug-in, de lungimea unei Dacia Jogger, promite o autonomie de 1.000 km.

VIDEO Chinezii dau lovitura! Mașina cât o Octavia care face 2.400 km cu un plin și costă 17.000 €

Chinezii dau lovitura! Un producător a lansat o mașină, aproape cât o Skoda Octavia ca lungime, care face 2.400 km cu un plin și costă echivalentul a 17.000 € în China. Și la preț dublu, dacă ajunge în Europa, va fi un coșmar pentru constructorii auto europeni.