Autostrada București - A0, plină de gropi pe un segment pe care se circulă de mai puțin de 3 ani

Segmentul Sud al Autostrăzii de Centură București e plin de gropi și denivelări pe porțiuni lungi, de exemplu, în zona ieșirii spre Oltenița, pe segmente date în trafic acum mai puțin de 3 ani, pe care au mai fost probleme similare și în toamna - iarna trecută și care sunt în garanție.

Citește și: A0 Nord, lotul 1: lucrările au ajuns la 82%, iar conexiunea cu A1 ar putea fi gata în 2027

Autostrada București - A0, plină de gropi pe un segment pe care se circulă de mai puțin de 3 ani

Grupurile de Facebook sunt pline de raportări ale șoferilor care folosesc Autostrada București cu privire la gropi, șleauri și denivelări pe segmentul A0 Sud și pe bretelele de acces, mai ales în zonele care leagă DN6 de A2.

Tronsoanele A0 dintre DN6 și A2 au fost inaugurat în aprilie și iulie 2024, iar în primăvara acestui an au fost reparate deja odată. 

Citește și: Stadiul Autostrăzii „Valea Prahovei”: 23 de ani, 0 kilometri. De 5 ani, se lucrează la Studiul de Fezabilitate

Cine a construit A0 Sud:

• Lotul 1, A2 - CF902 (Jilava), 16,93km, constructor Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, pret 830.679.662,15 lei fara TVA. Contract semnat in Aug 2019. O sectiune de 6,00km intre Popesti Leordeni si CF902/Jilava deschisa in Aprilie 2024, diferenta deschisa in Iulie 2024.
  
  
• Lotul 2, CF902 (Jilava) - DN6, 16,30km, constructor Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, pret 750.849.942,12 lei fara TVA. Contract semnat in Mar 2019. 10,00km intre DN5 si DN6 deschisi in Decembrie 2023, diferenta de 6,30km intre CF902/Jilava si DN5 deschisi in Aprilie 2024.
  
  
• Lotul 3, DN6 - A1/DJ601, 17,97km, constructor asocierea Aktor SA - Euro Construct Trading SRL, pret de 853.422.022,52 lei fara TVA, termen de executie 42 de luni. Contract semnat in aprilie 2019. Contractul a fost preluat integral de Aktor SA. Deschis in iunie 2025.