Autostrada Bucuresti

VIDEO Lotul 1 al Autostrăzii Bucureștiului, abia la 63%, deși trebuia să fie gata. Româno-italienii, corijenți

Asocierea de constructori români și italieni Retter-Pizzarotti e corijentă pe Lotul 1 al Autostrăzii Bucureștiului - A0. Lucrările abia au ajuns la 63%, deși trebuiau să fie gata.

Inelul de autostradă al Bucureștilui, A0, nicio șansă să fie gata în 2026. Care sunt problemele?

Bucureștiul rămâne și în 2026 singura metropolă europeană fără inel de autostradă, deși A0 trebuia să fie complet gata vara aceasta. Românii de la Rettar și chinezii de la CCECC sunt corijenți pe ultimele cioturi ale A0 Nord.

VIDEO Bucureștiul, singura metropolă europeană fără inel de autostradă și în 2026. Chinezii, corijenți

Bucureștiul rămâne singura metropolă europeană fără inel de centură la nivel de autostradă și în 2026. Chinezii sunt corijenți pe lotul 3 Afumați - Glina al Autostrăzii București. Trebuia să fie gata vara asta, dar la cum arată șantierul nu sunt șanse nici până la finele anului.

VIDEO Asfalt pe cel mai întârziat lot de pe Autostrada București. Când se va deschide complet Autostrada?

Cel mai întârziat lot de pe Autostrada București prinde contur. Se toarnă asfalt între Buftea și Corbeanca, iar termenul pentru finalizarea tronsonului ar fi toamna acestui an.

Dezastru pe Autostrada București. Chinezii au un lot în mare întârziere. Umbrărescu, repetent pe un pod

Termene întârziate pe Autostrada București. Este vorba de două tronsoane, pe unul din ele lucrând chinezii de la CCECC. Umbrărescu a luat prea multe lucrări și e repetent pe podul de la Cernica.

Autostrada București s-a împotmolit pe ultimii 17 km. Constructorul are datorii de 600.000.000 de lei

Autostrada București s-a împotmolit la ultimul tronson are leagă Autorstrada spre Pittști și DN1. Unul dintre contructori are o datrie de 600.000.000 de lei.

„Minune”, pentru șoferi! Orașul Buftea, de lângă București, va avea centură. Când va fi gata?

Orașul Buftea, de lângă București, va avea șosea ocolitoare de centură, drum care, când va fi gata, va fi considerat o „minune” de către șoferi și navetiști. Centura Buftea va avea 5,77 km lungime și va costa 281,17 milioane lei, fără TVA. Adică, 9.750.000 euro per kilometru.

Umbrărescu abandonează șantierele la autostrăzi, de frică că nu va fi plătit. Ce spun Finanțele?

România termină banii de autostrăzi în septembrie, a ajuns la fundul sacului bugetului 2025 aprobat în februarie. Și, prevententiv, deși sunt plătite la zi, firmele lui Umbrărescu, „Regele asfaltului”, abandonează șantierele de pe Autostrada Moldovei și Autostrada București.