infrastructura

București-Giurgiu, prima cale ferată din România a fost inaugurată în 1869, primul tren plecând din gara Filaret - Foto: Facebook/România Regală

Rușinea feroviară București – Giurgiu, ștearsă cu 2,1 miliarde lei. Când va merge trenul ca în 1869?

Acum 156 de ani, în 1869, trenul cu aburi parcurgea 67 km între București și Giurgiu în 90 de minute. Dar din 2005, când s-a rupt podul de la Grădiștea, merge 115 km, ocolind. Podul a fost în sfârșit refăcut în 2024, iar rușinea feroviară va fi ștearsă în trei ani.

Ultimele 2,1 miliarde € pentru autostrăzi din PNRR merg pe A7. Despre ce segmente e vorba?

Din pixul politic, România a băgat în PNRR autostrăzi fără număr. Dar birocrația, lentoarea licitațiilor și întârzierile din teren și-au spus cuvântul. Ultimele 2,1 miliarde € pentru autostrăzi din PNRR merg pe A7, pe segmentele ce pot fi gata în termenul PNRR - august 2026.

Cum arată locomotiva care prinde 200km/oră pe calea ferată din România? Poate trage 16 vagoane - Foto: Freepik (rol ilustrativ)

VIDEO Cum arată locomotiva care prinde 200km/oră pe calea ferată din România? Poate trage 16 vagoane

O locomotivă recent cumpărată de România poate atinge viteza 200 km/ oră pe calea ferată din țara noastră și poate trage după ea 16 vagoane de călători. Aceasta a fost testată, joi, la Făurei.

Umbrărescu abandonează șantierele la autostrăzi, de frică că nu va fi plătit. Ce spun Finanțele?

România termină banii de autostrăzi în septembrie, a ajuns la fundul sacului bugetului 2025 aprobat în februarie. Și, prevententiv, deși sunt plătite la zi, firmele lui Umbrărescu, „Regele asfaltului”, abandonează șantierele de pe Autostrada Moldovei și Autostrada București.

Liniile ferate moderne au traverse din beton. CFR folosește însă și traverse din lemn. Explicația?

În timp ce rețeaua feroviară de mare viteză (peste 250 km/h) din UE a ajuns la 8.556 km în 2023, România n-are nicio linie. Și nici nu va avea prea curând. Modernizările liniilor s-au făcut și se fac cu traverse din beton pentru maximum 160 km/h. Dar, se pun și traverse din lemn.

România termină banii de autostrăzi în septembrie. E nevoie de 4-5 miliarde lei. Ce urmează?

România a ajuns la fundul sacului bugetului 2025 aprobat în februarie. Deja din 18 iulie nu mai are fonduri pentru facturile din Programul Anghel Saligny, iar în septembrie termină banii de autostrăzi. E nevoie de 4-5 miliarde lei la rectificare, pentru ca lucrările să continue.

Din Podul „Golden Gate” de 500.000.000 € de la Brăila, reasfaltat de 5 ori, țâșnește apă - Foto: Facebook/Pod Suspendat Braila

VIDEO Din Podul „Golden Gate” de 500.000.000 € de la Brăila, reasfaltat de 5 ori, țâșnește apă

Grandiosul pod peste Dunăre de la Brăila, supranumit „Golden Gate” și care a costat 500.000.000 €, pare făcut de Meșterul Manole. A fost reasfaltat de 5 ori în 2 ani, fundația unui bloc de ancoraj se scufundă încet, iar, mai nou, într-o zonă, din asfalt țâșnește apă.

Autostrăzile trag frâna de mână. 55 km inaugurați, încă 120-130 km în lucru. S-au promis 280 km

Autostrăzile din România trag frâna de mână în 2025, pe fondul scoaterii unor proiecte din PNRR și a incertitudinilor legate de sursele de finanțare. S-au promis 280 km la începutul anului, dar, până în prezent, au fost inaugurați 55 km și ar mai putea fi gata maximum 120-130 km.

Apele Române au pierdut 350.000.000 €, bani europeni pentru diguri și baraje împotriva inundațiilor

Infrastructura României împotriva inundațiilor, de prevenție și de oprire, este la pământ. Nu s-a făcut nimic de ani și sunt necesare investiții masive. Iar Apele Române au pierdut 350.000.000 €, bani europeni, pentru diguri și baraje împotriva inundațiilor, în ultimii doi ani.

Zero morți în accidente rutiere în 2024, într-o capitală europeană. Cum? Străzi cu șicane și 30 km/h

O capitală europeană a reușit să raporteze zero morți în accidente rutiere în 2024. Secretul? Investiții în transportul public și în infrastructura pentru biciliști și pietoni și descurajarea utilizării mașinilor, prin străzi cu șicane și viteză de 30 km/h în zonele rezidențiale.

România leagă Băile Felix de județele Cluj și Alba printr-o pistă de biciclete. Costă 7.000.000 €

Autoritățile din România pariază, se pare, pe cicloturism și leagă stațiunea Băile Felix de județele Cluj și Alba printr-o pistă de biciclete cu lungime de peste 100 de kilometri. Investiția se ridică la aproape 7.000.000 € și ar trebui să fie gata în 12 luni.

„Minune”! Șoferii pot ocoli Făgărașul pe centură. Are o bandă. Primul accident, după 5 ore - Foto: bunaziuafagaras.ro

VIDEO „Minune”! Șoferii pot ocoli Făgărașul pe centură. Are o bandă. Primul accident, după 5 ore

„Minune”! Șoferii pot ocoli Făgărașul pe centură. Drumul de 5,9 kilometri, care are o singură bandă pe sens, a fost inaugurat cu 5 luni înainte de termenul contractului. Primul accident, din păcate, a avut loc după nici 5 ore de la deschiderea traficului.

Autostrada Ford e gata. România s-a ținut de promisiune după 18 ani. Inițial, s-a estimat 2016 - Foto: Facebook / Irinel Ionel Scriosteanu

VIDEO Autostrada Ford e gata. România s-a ținut de promisiune după 18 ani. Inițial, s-a estimat 2016

Drumul Expres Pitești–Craiova DEx12, poreclit Autostrada Ford sau Oltenia Expres, e gata. România s-a ținut de promisiune după 18 ani. Inițial, s-a estimat pentru 2016 darea în trafic, dar primele lucrări au început abia în 2019.

Se vede luminița de la capătul primului tunel de pe Autostrada Urșilor. Gata până în 2027? - Foto: captură video

VIDEO Se vede luminița de la capătul primului tunel de pe Autostrada Urșilor. Gata până în 2027?

Autostrada Urșilor, sectorul de 9 kilometri lipsă, dintre Margina și Holdea, al A1 Sibiu - Nădlac, începe să prindă contur. Miercuri, 30 iulie 2025, a fost realizată străpungerea galeriei de pe Calea 1 a primului segment de tunel (367,5 m).

Șeful transporturilor UE: Dacă Rusia atacă România tancurile NATO nu ajung din cauza infrastructurii

Șeful transporturilor UE trage un semnal de alarmă declarând că dacă Rusia atacă granița de Est a Uniunii, zonă în care se află și România, tancurile NATO nu pot ajunge în timp util din cauza infrastructurii. Ar rămâne blocate în tuneluri, ar provoca prăbuşirea podurilor.

Compania rusă Aeroflot, la pământ. - Foto: Profimedia Images (imagine cu rol ilustrativ)

Compania rusă Aeroflot, la pământ. Hackerii au șters 7.000 de servere, întreaga infrastructură

Compania rusă Aeroflot, la pământ. Hackerii au șters 7.000 de servere. 50 de zboruri au fost anulate după ce un grup de hackeri pro-ucraineni, Silent Crow, a revendicat responsabilitatea pentru un atac cibernetic asupra sistemelor companiei aeriene.

Imagini cu autostrada din România de 1,1 miliarde lei ca în Alpi, pe versanți. Gata în 2030? - Foto: Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Imagini cu autostrada din România de 1,1 miliarde lei ca în Alpi, pe versanți. Gata în 2030?

Cea mai așteptată autostradă din România are un tronson de 1,1 miliarde lei care șerpuiește ca în Alpi, cocoțat pe versanți. Dacă autorizațiile de construire necesare vor fi emise în timp util și constructorii vor rămâne mobilizați, în 2030 s-ar putea circula.

Despăgubire-record, de 12.500.000 €, pe Autostrada Moldovei. Statul voia să plătească sub 50.000 €

Un fermier a pierdut statutul ecologic al fermei sale de vaci după ce Autostrada Moldovei a fost proiectată să-i treacă prin curte. Statul voia să plătească sub 50.000 € despăgubire, dar, după doi ani de expertize și audieri, instanța a stabilit suma finală la 12.500.000 €.

Cum se mișcă chinezii și Umbrărescu pe două cioturi importante ale Autostrăzii A0 Nord - Foto: Facebook / Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Cum se mișcă chinezii și Umbrărescu pe două cioturi importante ale Autostrăzii A0 Nord

Pe două cioturi importante ale Autostrăzii A0 Nord, DN3 (Pantelimon) - DN2 (Afumați) și A2 (Cernica) și DN3 (Pantelimon), lucrările avansează, dar chinezii se mișcă în „ritm estival”, iar bucata făcută de firmele lui Umbrărescu riscă să devină muzeu.

Știm când șoferii vor putea ocoli Bucureștiul pe autostradă. Stadiul lucrărilor pe A0 Nord - Foto: Facebook / Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Știm când șoferii vor putea ocoli Bucureștiul pe autostradă. Stadiul lucrărilor pe A0 Nord

Bucureștiul a ajuns pe jumătate în Secolul XX pentru șoferi în iunie 2025, când a fost dată în trafic partea de Sud a autostrăzii de centură A0. Iar la cum merg lucrările pe A0 Nord se poate estima când vor putea șoferii să ocolească capitala României doar pe autostradă.

Pe autostradă, de la Nușfalău până la Borș, la granița cu Ungaria, din 2027? Va avea radar „Speed”

Execuția lotului Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania a fost oficial deblocată, iar lucrările încep pe 24 iulie 2025. Dacă termenii contractuali vor fi respectați, șoferii vor putea merge pe autostradă de la Nușfalău până la Borș, la granița cu Ungaria, din 2027.

Ultima oră

01:03 Summit-ul de la Casa Albă s-a încheiat. Trump: „În două săptămâni știm de-o fi pace sau război”

21:58 Avertismentul lui Macron. Capitularea Ucrainei înseamnă pregătirea războaielor de mâine pentru Putin

21:55 Povestea lui Andrei Marin, tânărul ieșean din mâinile căruia ies roboți asemănători oamenilor

21:52 Cât de periculoase sunt dietele de slăbit de vară?

21:52 Sorin Grindeanu, președintele interimar al PSD, respinge ideea unei coaliții cu AUR. Ce a anunțat

21:46 FOTO Victorie pe Magistrala de Metrou spre Otopeni. Cârtița "Sfânta Maria" a ajuns la Băneasa

21:44 Reședința Regelui Charles al III-lea, invadată de insecte. Cele mai periculoase sunt viespile

21:43 Trump nu exclude trimiterea trupelor americane în Ucraina după semnarea unui acord de pace

21:22 Un diamant roz în valoare de 25 milioane de dolari a fost furat dintr-un centru. Metodă incredibilă

21:01 VIDEO Parașutiști din Bucovina pun rușii pe fugă. Au aruncat rucsacuri cu explozibil în adăposturi

Tribuna politică

Grindeanu: PSD va merge la discuțiile privind viitoarea guvernare cu o viziune social-democrată

PSD decide azi dacă intră sau nu la guvernare. Grindeanu merge la consultări cu un mandat deschis

România a bătut palma cu Musk: Guvernul colaborează cu SpaceX pentru o nouă tehnologie de sateliți

Ciolacu: Veniturile la buget au crescut cu 16% în martie, la un nivel record de 10,5 miliarde de €

Ciolacu anunță noi investiții SUA în România: Wendy's și un fond USA de investiții intră pe piață

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate