A fost emis ordinul de începere pentru proiectarea și execuția unei noi autostrăzi de 73 km și 850.000.000 €. fără TVA, în România. Adică, fiecare kilometru va costa aproximativ 11.600.000 €, fără TVA.
Infrastructura
Lucrările pe ciotul de 9,8 km și 300.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi, care include tunelurile pe sub dealul Momaia, au ajuns la 83% și ar putea fi gata puțin mai repede decât scrie în contract.
Vineri, 7 noiembrie 2025, la ora 13.00, s-a întâmplat o „minune” pentru șoferi. A fost deschisă circulația pe centura care ocolește localitatea Brănești (Ilfov), de lângă București, în zona pasajului rutier peste calea ferată ce traversează localitatea.
Prima groapă la Autostrada Brașov – Bacău, parte a A13 - „Autostrada Carpatica” care va lega A1 de A7, a fost săpată în septembrie 2024. Acum, după un an, lucrările par a fi în grafic, conform datelor obținute în exlusivitate de Newsweek de la Ministerul Transporturilor.
Autostrada A10 Sebeș-Turda, care a costat 420.000.000 € și a fost inaugurată în noiembrie 2021, s-a surpat din nou. DRDP Cluj a cârpit-o în regim de urgență și a demarat o procedură de achiziție pentru realizarea unei expertize.
Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat contractul pentru drumul expres de 73,5 km ce va lega Focșaniul și Brăila. Autostrada va costa 4.290.000.000 lei, fără TVA. Adică, circa 11.600.000 euro/km.
Construcția unui nou pod peste Dunăre la Mauthausen, în Austria, este blocată din cauza prezenței în zonă a liliecilor, a ciocănitoarelor și a amfibienilor, care figurează pe lista speciilor protejate.
Veste bună, pentru șoferi! În curând, vor scăpa de înghesuiala și riscurile de pe șosele și vor putea „zbura” cu 130 km/h pe autostradă de la București la Focșani. Mai sunt 14 km terminat.
