infrastructura

Foto: Facebook/CNAIR - Imagine cu rol ilustrativ

HARTĂ Starea autostrăzilor din România: 1.276 km în uz, 748 km în licitare. Câți km se fac în 2025?

Harta autostrăzilor și a drumurilor expres din România arată că, la ora actuală, avem 1.276 km în uz, 661 km în lucru și 748 km în licitare. În primele 3 luni din 2025, s-a semnat un contract pentru încă 37,9 km și s-au lansat licitații pentru 55,6 km.

Cum merg lucrările la viaductul spectaculos cu 96 de grinzi de pe cea mai așteptată autostradă - Foto: captură video

VIDEO Cum merg lucrările la viaductul spectaculos cu 96 de grinzi de pe cea mai așteptată autostradă

Lucrările la viaductul spectaculos, cu 96 de grinzi, de pe cea mai așteptată autostradă din România sunt în plină desfășurare. Constructorul turc a început să aducă primele grinzi la intrarea pe Valea Oltului cu transportoare de mare tonaj.

Autostrada de 35.000.000 €/km care se închide temporar, pe câte un sens. Ce premieră s-ar înregistra

Autostrada de 35.000.000 €/km, dintre Sibiu şi piteşti, se va închide temporar, pe câte un sens de mers. O premieră s-ar putea înregistra anul acesta, astfel.

Autostrada Moldovei trece de Pașcani, pe hârtie, cu 18.500.000 €/km. Când va fi gata?

Autostrada Moldovei trece de Pașcani, pe hârtie, cu 18.500.000 €/km. A fost desemnat câștigătorul primului lot, de 33 km, al segmentului care va ajunge la Suceava.

România, peste 1.500 km de autostradă în 2025? Grindeanu: „Dacă s-ar alinia planetele, am putea”

România, peste 1.500 km de autostradă în 2025? Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu afirmă că „Dacă s-ar alinia planetele, am putea”.

Gara din România unde trenul nu a ajuns niciodată. Construcția a început în epoca Ceaușescu - Foto: captură video

VIDEO Gara din România unde trenul nu a ajuns niciodată. Construcția a început în epoca Ceaușescu

Gara din România unde trenul nu a ajuns niciodată a fost construită începând din epoca Ceaușescu și finalizată imediat după Revoluție. Liniile de cale derată trase în 1987 au fost în mare parte furate, iar clădirea a ajuns parte dintr-o fermă pentru animale.

Veste proastă, pentru șoferi! Se schimbă „rovinieta”. Va fi taxă și la tuneluri, și la trecători

Veste proastă, pentru șoferi! Se schimbă „rovinieta”, modul de tarifare rutieră. Va fi taxă și la tuneluri, și la trecători! CNAIR a semnat contractul pentru noul sistem în valoare de 224.496.146 lei, fără TVA. Adică, aproape 45 milioane de euro.

Lucrările pe tronsonul de 335.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi din România, la 62% - Foto: captură video

VIDEO Lucrările pe tronsonul de 335.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi din România, la 62%

Lucrările pe tronsonul de 335.000.000 € al celei mai așteptate autostrăzi din România au ajuns la 62%, potrivit datelor oficiale. Contractul a fost semnat în noiembrie 2021, iar termenul de deschidere este în 2026.

Trenul merge cu 35 km/h între Brașov și Sibiu. CFR nu poate electrifica linia de 35 de ani

Trenul merge cu 35 km/h între Brașov și Sibiu, pe traseul inaugurat cu mai bine de 130 de ani în urmă, în 1892. Iar CFR nu poate electrifica linia de 35 de ani. După o licitație ratată în 2023, acum a lansat o nouă procedură pentru elaborarea unui studiu de fezabilitate.

12 sau 27 de noi km din Autostrada Transilvania, în 2025? CNAIR se luptă cu hârtiile, UMB stă - Foto: Facebook / API

VIDEO 12 sau 27 de noi km din Autostrada Transilvania, în 2025? CNAIR se luptă cu hârtiile, UMB stă

12 sau 27 de noi km din Autostrada Transilvania, în 2025? CNAIR se luptă cu hârtiile, cu birocrația, iar contructorul UMB stă, e aproape inexistent pe șantierul dintre Poarta Sălajului și Topa Mică.

Cum arată ciotul de 5 km de autostradă de la Tureni. Trebuia să fie gata în februarie - Foto: Facebook / API

VIDEO Cum arată ciotul de 5 km de autostradă de la Tureni. Trebuia să fie gata în februarie

Ciotul de 5 km de autostradă de la Tureni, care face legătura între autostrada A3 și DN 1, trebuia să fie gata în februarie 2025, conform contractului. Imagini filmate din dronă arată însă că lucrările sunt încă departe de finalizare.

Cum merg lucrările la autostrada chinezească de 80.000.000 € de lângă București - Foto: Facebook / API

VIDEO Cum merg lucrările la autostrada chinezească de 80.000.000 € de lângă București

Lucrările la autostrada chinezească de 80.000.000 € din fonduri europene nerambursabile de lângă București ar trebui să fie gata pânăla sfârșitul lui 2025. Dar, pe baza imaginilor din teren, specialiștii în infrastructură se declară destul de sceptici.

În Ungaria, pe un tronson de autostradă vignieta va costa de 15 ori mai puţin ca în România

În Ungaria, pe un tronson de autostradă din nord-vest, vignieta va costa de 15 ori mai puţin ca în România. Maghiarii fac un număr limitat de promoţii.

Inel de autostradă în jurul Bucureștiului, ca în Occident, în 2027? Încep lucrările la ultimul ciot

Inel de autostradă în jurul Bucureștiului, așa cum au metropolele din Occident de zeci de ani, în 2027? Încep lucrările la ultimul ciot. Are 17,5 kilometri și un preț de 815 milioane lei, fără TVA.

Record românesc: Autostrada Transilvania, 440 km, în 30 de ani. Când încep lucrările la ultimul ciot

Record românesc: Autostrada Transilvania, 440 km, ar putea fi gata în 2032, adică după aproape 30 de ani. CNAIR urmează să semneze contractul pentru ultimul ciot necontractat, Poarta Sălajului – Nușfalău, de 41 km, cu o valoare de 6,8 miliarde lei.

Martie a sosit, tramvaiul 5 n-a pornit. Ce se întâmplă cu „linia corporatiștilor” din București - Foto: mobilitate.eu (Imagine cu rol ilustrativ)

FOTO Martie a sosit, tramvaiul 5 n-a pornit. Ce se întâmplă cu „linia corporatiștilor” din București

Reabilitarea liniei tramvaiului 5 din București, între Ștefan cel Mare și Pod Băneasa, trebuie să fie gata în februarie, conform contractului și promisiunilor primarului general. Suntem aproape la mijlocul lui martie, însă, iar reluarea traficului e încă departe.

A7, lotul de 1.250.000.000 lei: 5.000 găuri cu bormașina, soluția pentru sudurile proaste la un pod

Au reînceput lucrările pe lotul de 1.250.000.000 lei al Autostrăzii A7 Ploiești - Buzău unde fost descoperite suduri neconforme la un pod. Soluția? 5.000 găuri cu bormașina date în grinzile de metal pentru a monta întărituri cu șuruburi.

Germania iese din criză. Care este evoluţia care o face să-şi revină economic exact acum? - Foto: Profimedia Images

Germania iese din criză. Cum o ajută investiţiile de miliarde în război să-şi revină?

Germania iese din criza economică în care se află de câţiva ani. Cum o ajută investiţiile de miliarde de euro care se vor face să-şi revină economic.

Când se va ajunge pe autostradă de la Ploiești la Buzău? Sunt mai multe „puncte fierbinți” - Foto: Facebook / Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Când se va ajunge pe autostradă de la Ploiești la Buzău? Sunt mai multe „puncte fierbinți”

După darea în trafic a „ciotului” Dumbrava-Mizil al Autostrăzii Ploiești - Buzău în decembrie 2024 și având în vedere termenel celorlate două secțiuni, mulți șoferi se întreabă când se va ajunge pe autostradă de la Ploiești la Buzău. Specialiștii spun că sunt „puncte fierbinți”.

Zi istorică! A ieșit la lumină primul tunel de autostradă din istoria României. Are 1,35 km - Foto: captură video

VIDEO Zi istorică! A ieșit la lumină primul tunel de autostradă din istoria României. Are 1,35 km

Data de 3 martie 2025 va rămâne o zi intorică pentru infrastructura rutieră din țara noastră. A ieșit la lumină primul tunel de autostradă din istoria României. Se numește Tunelul Daniela, are 1,35 km și se află pe mult așteptata autostradă de pe Valea Oltului.

Autostrada A7: Suduri neconforme, la un pod peste lotul 2 care costă 1.250.000.000 lei - Foto: Facebook / Asociația Pro Infrastructură

FOTO Autostrada A7: Suduri neconforme, la un pod peste lotul 2 care costă 1.250.000.000 lei

„Dorel” a lovit pe Autostrada A7 Ploiești - Buzău. Specialiștii au descoperit suduri neconforme la un pod peste lotul 2 Mizil - Pietroasele care costă 1.250.000.000 lei, fără TVA. Iar lucrările la suprastructură „au înghețat” de două luni, căutându-se soluții.

Ultima oră

13:05 Ciolacu se dezice de Dragoș Sprînceană: „Declarațiile nu implică o poziție a statului român”

12:57 România poate să intre în incapacitate de plată. Dăianu: "Trebuie să terminăm odată cu cheltuielile"

12:54 Dragoș Sprînceană, emisarul României pentru Trump, vânat de creditori. E dator sute de milioane $

12:50 Putin se apropie de România. Rusia lansează rachete din Marea Neagră asupra civililor din Ucraina

12:49 Ilie Bolojan îi cere explicații lui Ciolacu, după scandalul anti-UE declanșat de emisarul Sprînceană

12:45 Cifre îngrijorătoare: 4.000.000 de români apți de muncă nu vor să lucreze. Care e motivul real?

12:25 HARTĂ Starea autostrăzilor din România: 1.276 km în uz, 748 km în licitare. Câți km se fac în 2025?

12:18 Emisarul României pe lângă Trump, atac la Macron. „Mesajele lui Bolojan trebuie ignorate”

12:11 Dezastru pe Bursa de la Bucureşti. E pe roșu. BRD -3%, Petrom -2,5%, Transgaz - 5%. Trump, vinovat

12:10 Escrocherie periculoasă cu panouri fotovoltaice. Ce au mai inventat escrocii? Atenție la prețuri

Tribuna politică

Ciolacu, mesaj de Ziua NATO: "România rămâne un aliat puternic și un pilon de securitate în regiune"

Victor Negrescu, despre războiul economic al lui Trump: "Economia României va fi grav afectată"

Ciolacu, despre aderarea la OCDE și Schengen: „E momentul de grație al dezvoltării României”

Ciolacu „dă cu pumnu în masă” în problema urșilor violenți: Montăm garduri electrice în localități

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate