Infrastructura

România se apucă să facă „Autostrada albastră”. Are 470 km, costă 170.000.000€ și trebuie să fie gata în 2 ani

România se apucă să facă „Autostrada albastră”. Proiectul „Fast Danube 2”, unul dintre cele mai importante proiecte strategice ale țării noastre, are circa 470 km lungime, costă 170.000.000€, din bani europeni nerambursabili, și trebuie să fie gata în 2 ani.

VIDEO Centura Comarnic, o bătaie de joc! Promiși din 2024, cei 6 km au ajuns la 62%. Gata în decembrie 2027?

Centura Comarnic, ce va reduce puțin coșmarul din traficul de pe DN1 - Valea Prahovei, a fost promisă inițial pentru 2024. După 2,5 ani de la începerea șantierului, lucrările la cei 6 km au ajuns la circa 62%. Iar, în bătaie de joc, termenul de finalizare a ajuns decembrie 2027.

„Bătaie”, pe construcția primelor 2 loturi ale Autostrăzii Suceava – Siret. Au fost depuse 12 oferte

E „bătaie”, se pare, pe construcția primelor 2 loturi ale Autostrăzii Suceava – Siret, cu valori estimate la 2,3 miliarde de lei și, respectiv, 1,88 miliarde de lei, fără TVA. Nu mai puțin de 12 firme și asocieri de companii au depus oferte.

O nouă autostradă strategică, în vestul României. Începe lucrul și pe ultimul ciot de 47 km. Gata în 2028?

O nouă autostradă strategică, de 120 de kilometri și aproape 1.600.000.000 €, prinde contur în vestul României. Pe primele două tronsoane șantiere au început în 2025, iar acum poate începe lucrul și pe ultimul ciot de 47 km. A fost semnat contractul și pentru al treilea tronson.

București, marea capitală UE cu cel mai de coșmar trafic. Șoferii pierd 171 ore la volan, +15% față de 2024

Bucureștiul este în continuare marea capitală UE cu cel mai de coșmar trafic auto. Mai mult, în loc să scadă, a crescut. Dacă în 2024 șoferii pierdeau 150 de ore la volan, în 2025 au pierdut 171 de ore, potrivit TomTom Traffic Index. O posibilă explicație? Benzile de autobuz.

VIDEO Lucrările la Autostrada Urșilor, unde kilometrul costă 40.000.000 €, au trecut de 50%. Gata în 2027?

Lucrările la Autostrada Urșilor, sectorul de 9 kilometri lipsă, dintre Margina și Holdea, al A1 Sibiu - Nădlac, unde kilometrul costă 40.000.000 €, au trecut de 50%. Când va fi gata, se va putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Boița la Nădlac (360 km).

România îşi modernizează infrastructura energetică şi se pregăteşte pentru un viitor verde

România îşi modernizează infrastructura energetică, îşi eficientizează clădirile şi se pregăteşte pentru un viitor "verde", iar rezultatul acest lucru nu se reflectă doar în scăderea consumului de energie şi a emisiilor de carbon.

VIDEO Cum arată „cârtița” monstruoasă care va fora tunelul Poiana de pe Autostrada Pitești-Sibiu. Are 3.300 t!

„Cârtița” monstruoasă care va fora tunelul Poiana de pe Autostrada Pitești-Sibiu a ajuns în România pe bucăți pentru a putea fi transportată. După ce va fi asamblată pe șantier, mașinăria va are 3.300 tone și o lungime de 100 metri, cât un teren de fotbal.