A0 Nord, lotul 1: lucrările au ajuns la 82%, iar conexiunea cu A1 ar putea fi gata în 2027
Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, între Joița și Corbeanca, au ajuns la un stadiu fizic de 82%, iar până la sfârșitul acestui an ar putea fi asigurate descărcările în drumurile naționale DN1A și DN7.
"Constructorii au dat din nou asigurări că fac toate eforturile pentru a finaliza lotul 1 al A0 Nord (17,5 km) până la finalul acestui an.
Atingerea acestui obiectiv va depinde însă în foarte mare măsură de condițiile meteorologice din următoarele luni.
Ca atare, evaluarea realistă mă face să iau în calcul ca, până la finalul anului 2026, să fie asigurate descărcările în DN1A și în DN7. Conexiunea cu A1 are însă șanse mai mari să fie definitivată anul viitor, în termenul contractual (aprilie 2027)", a scris Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.
A0 Nord, lotul 1: lucrările au ajuns la 82%, iar conexiunea cu A1 ar putea fi gata în 2027
Potrivit acestuia, asocierea româno-italiană Retter - Pizzarotti este mobilizată pe șantier cu aproximativ 780 de muncitori, operatori de utilaje și personal tehnic, precum și cu peste 370 de utilaje.
În această perioadă se execută lucrări de asfaltare și umplutură, amenajarea spațiilor de servicii, realizarea marcajelor, instalarea parapetelor metalice de protecție și a semnalizării rutiere, precum și montarea sistemelor inteligente de transport (ITS).
Citește și: Stadiul Autostrăzii „Valea Prahovei”: 23 de ani, 0 kilometri. De 5 ani, se lucrează la Studiul de Fezabilitate
Directorul CNAIR a precizat că, în urma celei mai recente verificări în șantier, s-a constatat că sectorul de autostradă dintre Corbeanca și Buftea nu este încă pregătit tehnic pentru deschiderea circulației prin descărcarea în DN1A.
Constructorii mai au de finalizat lucrări la pasajele care supratraversează autostrada, de montat semnalizarea rutieră și parapetele și de realizat marcajele.
"Prefer să spun acum ce este realist decât să promit ceva ce depinde de vreme. Deschidem fiecare sector atunci când este complet și sigur", a subliniat Cristian Pistol.
Citește și: VIDEO Târgu Mureș legat cu autostradă de Ungaria în 2032? Încep lucrările la „ciotul” A3 până la graniță
Lotul 1 al A0 Nord are o lungime de 17,5 kilometri, iar valoarea contractului este de 815,07 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027, potrivit Agerpres
