Unii șoferi obișnuiți cu cutia de viteze manuală fac o greșeală distrugătoare când ajung să conducă o mașină automată. Nu trebuie lăsată să curgă pe liber și nici să stea la semafor la punctul mort. Reparațiile pot costa mii de euro.
Util
Ți se aburesc geamurile la mașină și miroase urât? „Suferă” de umezeală. Specialiștii au câteva sfaturi care te pot ajuta să scapi repede de problemă.
Încalți mașina cu anvelope de vară? Specialiștii recomandă să depozitezi cauciucurile de iarnă doar în anumite condiții ca să nu se strice iremediabil.
Atenție, șoferi! În cazul unui control în trafic al poliției ori a trecerii prin raza de acțiune a unei camere inteligente de monitorizare a traficului, dacă nu aveți acest document, amenda e de 1.000-2.000 lei. Și, puteți rămâne și fără talon, și fără numere.
Frânezi și calci ambreiajul? Greșit! Pilotul și expertul în conducere defensivă Titi Aur explică de ce și cum frânezi corect, dacă ai mașină cu cutie de viteze manuală.
Descoperi un astfel de dop pe mașină? Înseamnă că a fost lovită și reparată. Cât de grav nu îți poți da seama pe loc. Specialiștii recomandă o examinare atentă și amănunțită, ce poate presupune și demontarea câtorva elemente.
Dai la cheie și electromotorul învârte greu? Se poate să te fi lăsat bateria, dar și că, posibil, mașina „fură” curent. Că există un consumator ce descarcă acumulatorul cât timp vehiculul stă oprit. „Misterul” poate fi elucidat în câteva minute cu un aparat care costă și 40 lei.
Majoritatea mașinilor noi nu mai au roată de rezervă și cric, ci sunt livrate cu un kit de pană, compus dintr-un spray special cu soluție de etanșare și un compresor de aer. Iar mulți șoferi se întreabă dacă acesta e bun de ceva. Răspunsul este și da, și nu.
