Ești șofer și mașina scoate fum? Alb, negru sau albastru? Culoarea îți poate spune în mare ce problemă are și dacă îți mai poți continua drumul sau trebuie să oprești imediat și să duci autovehiculul la mecanic.
Util
La unele mașini, parasolarul șoferului are o funcție „secretă”, ce poate fi extrem de utilă în anumite situații. Verifică dacă ai și tu opțiunea următoarea dată când te urci la volan.
Auto
Mașina indică o viteză, Waze, alta. După care trebuie să se ia șoferii pentru a scăpa de amendă
Pentru a nu risca să rămână fără frâne sau direcție, șoferii trebuie să verifice cât mai des posibil, în primul rând, că sub mașină nu apare vreo pată suspectă, în dreptul roților față/spate ori a motorului.
Șoferii pot fi „furați” la benzinărie pe caniculă. Cantitatea de benzină sau motorină reală care intră în rezervor poate varia în funcție de ora la care se face plinul. E fizică.
Orice șofer trebuie să fie foarte atent în mers la panoul de bord al autovehiculului, acesta fiind și interfața prin care mașina „spune” când are vreo problemă. Dacă martorul luminos cu „picătură” se aprinde, intermitent sau continuu, de pildă, opriți imediat.
Majoritatea mașinilor nu mai dispun de cheie fizică pentru acces și pornire, ci de sistem „keyless”, mai confortabil, dar cu cheie electronică sau cartelă alimentată cu baterie. Chiar dacă aceasta se descarcă, însă, șoferul poate, teoretic, să deschidă și să pornească.
Motorină standard sau premium? Mulți șoferi de mașini diesel se întreabă dacă e justificat prețul mai mare, iar specialiștii explică tehnic care e diferența dintre cele două tipuri de carburant.
Șoferii de mașini diesel moderne trebuie să fie extrem de atenți la un martor luminos din bord, mai ales dacă pleacă la drumuri lungi, cum ar fi o vacanță în Turcia sau Grecia. Dacă se aprinde, autovehiculul mai poate rula circa 2.000 km, după care se oprește și nu mai pornește.
