Ministrul Transporturilor începe curățenia generală la Metrorex. A trimis Corpul de Control. Ce probleme sunt?
Ministrul interimar al Transporturilor a anunțat că începe curățenia generală la Metrorex. A convocat AGA și a trimis Corpul de Control. „Metrorex trebuie să lucreze pentru cetățeni, nu pentru grupuri de interese”, a declarat Radu Miruță.
Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, a decis să convoace Adunarea Generala a Acționarilor statului român la Metrorex și să trimită din nou Corpul de Control, pentru a scoate probleme „ascunse sub preș, prea multe și prea grave”.
Citește și: Radu Miruță convoacă CA Metrorex și cere revocarea Marianei Miclăuș din funcția de director general
Ministrul Transporturilor începe curățenia generală la Metrorex. A trimis Corpul de Control. Ce probleme sunt?
„Am convocat astăzi Adunarea Generala a Acționarilor statului român pentru ca la Metrorex să se schimbe niște decizii cu obiceiuri vechi.
Acum o săptămână am spus clar: la Metrorex începe curățenia generală. Și am început sǎ facem pași.
Am semnat documentele pentru trimiterea din nou a Corpului de Control și am convocat forul decizional aflat în coordonarea ministerului.
De ce? Pentru că problemele de la Metrorex nu mai pot fi ascunse sub preș. Sunt prea multe, prea grave și durează de prea mulți ani.
Ce am pus astăzi pe masa AGA:
verificarea contractelor costisitoare de pază, curățenie și servicii;
recuperarea penalităților neîncasate din contracte întârziate;
eliminarea pierderilor de la terminalul multimodal Străulești;
intrarea în legalitate a activităților și spațiilor folosite în incinta depoului Ciurel;
reguli transparente și competitive pentru contractele de publicitate;
folosirea inteligentă a clădirilor și activelor Metrorex pentru venituri proprii;
verificarea indicatorilor de performanță ai conducerii;
eliminarea conflictelor de interese din negocierea noului Contract Colectiv de Muncă.
Citește și: Metrorex a avut nevoie de 7.000.000.000 lei de la buget ca să supraviețuiască. Și-au crescut salariile cu 8%
Cifrele spun poate cel mai clar de ce era nevoie să intervenim.
Și asta în timp ce:
penalități de milioane nu sunt recuperate;
șantiere importante întârzie;
spații și active ale companiei nu sunt valorificate;
bucureștenii plătesc mai mult, dar primesc servicii care pot fi mult mai bune.
Citește și: 19.000 lei/lună pentru Ion Rădoi, sindicalistul care a blocat metroul în plină pandemie COVID
Sunt mulți profesioniști care țin sistemul în funcțiune, zi de zi. Dar profesioniștii nu trebuie să plătească pentru privilegiile, abuzurile și rețelele tolerate ani de zile.
Cât timp sunt la Ministerul Transporturilor, un lucru este sigur: Metrorex trebuie să lucreze pentru cetățeni, nu pentru grupuri de interese”, a informat Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, pe pagina sa de Facebook.
