tehnologie

Orașele în era digitală, la Smart City 2017-2020

Peste 120 de reprezentanţi ai administraţiilor locale şi experţi ai companiilor de tehnologie vor fi prezenţi, joi, la Dezbaterea Smart City 2017- 2020, eveniment aflat la cea de-a VIII-a ediţie.

Cum au evoluat motoarele turbo de curse în 50 de ani

Aceeași cilindree de 2.0 litri, alte tehnologii și materiale.

Mașina „smartphone-ghidată“

Date și documente păstrate în cloud, care pot fi accesate în orice moment, de pe orice desktop, laptop, tabletă sau smartphone conectat.

120 de ani Opel - Pionierul european al SUV-urilor compacte

Opel Frontera, străbunicul actualului Grandland X, a fost primul SUV compact european. Când a fost lansat la Salonul Auto de la Geneva 1991, niciun alt producător de pe „bătrânul continent“ nu avea în plan un astfel de model.

Bosch renunță la baterii și pariază pe pilele de combustibil cu hidrogen

Cum Bosch, unul dintre cei mai mari producători de piese, accesorii și tehnologie din industria auto, a pierdut startul bateriilor pentru mașinile electrice, gigantul german nu își mai bate capul cu acestea și a anunțat că se dedică dezvoltării pilelor de combustibil.

Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech AT6 - Canapeaua pe roți

Cu inventarea unui nou tip de suspensie, cu perne hidraulice progresive și scaune moi, tip canapea, patentate sub denumirea „Advanced Comfort“, Citroën C4 Cactus duce mai departe tradiția confortului inițiată în anii 1950 de legendarul Citroën DS.

Orașele offshore, suprapopularea și „Apocalipsa“ climatică

Suprapopulare și dezastre naturale, precum inundații, tsunami  sau uragane de nivelul cinci. Prinse între aceste amenințări, metropolele de coastă ale secolului 21 caută soluții. La limita filmelor SF, specialiștii propun crearea unor galaxii de orașe-satelit offshore plutitoare.

A 6-a generație Opel Corsa: Cură de slăbire, prin utilizarea de materiale superioare

Cea de-a șasea generație a bestseller-ului Opel Corsa se pregătește intens pentru lansarea din această toamnă, scăzând în greutate cu circa 10% față de modelul actual, ceea ce se traduce printr-o dinamică îmbunătățită și un consum mai mic de energie.

BMW Z4 M40i & BMW 330i - Zi de instrucție

Roadster autentic, acoperiș textil, motor de 3.0 litri și 340 CP, propulsie. Patru portiere, sedan, motor de 2.0 litri și 258 CP, propulsie. Circuit. Seturi de anvelope de rezervă. Benzină la canistră.

Alcoolul, substanțele interzise, neatenția și tehnologia

Condusul sub influența alcoolului sau a substanțelor interzise se numără printre principalele cauze ale accidentelor rutiere mortale, alături de neatenția la volan.

TEHNOLOGIE: Cabina de probă de acasă

Din ce în ce mai mulți comercianți, din lumea modei sau din sectorul de „Home & Deco“, de exemplu, fac apel la aplicații mobile de realitate augmentată (AR) pentru a îmbunățăți și diversifica experiența clienților. Și, bineînțeles, pentru a-și crește vânzările.

În centrul „Heritage“, tinichigii recrează manual elemente de caroserie

Aston Martin. În sufletul fabricii de bijuterii pe patru roți

Newsweek România a fost la Newport Pagnell, în centrul istoric al Aston Martin, și la fabrica modernă Aston Martin din Gaydon, pentru a vedea cum, în epoca roboților, încă se mai construiesc mașini cu suflet.

Când mașinile se transformă în cârtițe

În timp ce Bucureștiul este singura metropolă europeană care nu dispune de o centură funcțională, iar România nu poate fi travesată în niciun sens pe autostradă, infrastructura rutieră din Statele Unite face un pas în viitor.

Mazda CX-5 SkyActiv-G194 Revolution Top 4x4 - Fără adversar

În era „downsizing“-ului, în care, chiar și pe caroseriile mari, sunt la modă motoarele mici și dopate, de 1.4 - 1.6 litri, maximum 2.0 litri, Mazda CX-5 G194 nu are adversar, constructorul nipon fiind singurul care crede în continuare în generozitatea cilindreei.

Nu v-ați fi așteptat la o astfel de sentință: Mașinile sport nu mai au viitor

Arnaud Belloni, directorul de marketing și comunicare al Citroën, a trasat pentru Newsweek România, la Salonul Auto de la Geneva 2019, noile direcții spre care se îndreaptă industria auto.

Ford electrifică modelele Fiesta și Focus

Ford a anunțat că anul viitor vor fi introduse în gamă noile Fiesta EcoBoost Hybrid și Focus EcoBoost Hybrid, modele mild-hybrid de 48V care vor ajuta Ford să ofere una dintre cele mai cuprinzătoare și game de vehicule.

POTENȚIIAL DRAMATIC? În varianta „Dreams“ pentru PS4, jucătorii construiesc jocuri. Teatrul imersiv ar putea urma

JOCURI Dreams, viitoarea scenă a teatrului

A început ca un joc video despre crearea de jocuri, însă Dreams / Vise s-ar putea să depăşească cu mult acest statut.

GTT 115, Porsche-ul hibrid de 1.650 CP

Nu are roți, dar plutește. Nu face drift-uri, dar sparge fără teamă valurile. Nu are un motor boxer, cu cilindri opuși, montat în spate, cu două propulsoare MAN și un sistem hibrid cu o putere totală de 1.650 CP.

De la lumânări la matrix LED, în 120 de ani

Lumânări, becuri incandescente sau cu halogen, xenon, LED-uri. Sistemele de iluminat au evoluat odată cu automobilul, contribuind esențial la creșterea siguranței. Iar, în cei 120 de ani de existență, Opel nu a ezitat să introducă ultimele tehnologii pe mașinile accesibile.

Andreas  Aumann subliniază că BMW va electrifica toate platformele, orice nou model fiind posibil, inclusiv un i7, un iX7 sau un  M curentat

INTERVIU Electrificarea, automatizarea și plăcerea de a conduce

Newsweek România a profitat de vizita la Salonul Auto de la Geneva pentru a sta de vorbă cu dr. Andreas Aumann, vicepreședinte BMW i - Product Management, despre electro-mobilitate și dilema conviețuirii plăcerii de a conduce cu bateriile și tehnologiile de condus autonom.

Cele mai tari 16 noutăți de la Salonul Auto de la Geneva

De 114 ani, Salonul Auto de la Geneva (GIMS) este „casa europeană“ a conceptelor și a tendințelor din industria auto. Dar, cea de-a 89-a ediție, care își închide porțile dumincă, 17 martie, și-a păstrat cu greu strălucirea, în ciuda numărului mare de noutăți.