UE a fost dată în judecată pentru taxarea suplimentară a mașinilor electrice din China de producătorii auto chinezi și BMW. Contestațiile au fost depuse la Curtea de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE).
UE a fost dată în judecată pentru taxarea suplimentară a mașinilor electrice din China de producătorii auto chinezi și BMW. Contestațiile au fost depuse la Curtea de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE).
Vrei mașină și România iese din UE cum vrea „patriotul” rusofil Călin Georgescu? Pregătește banii. Dacă părăsim UE, autovehiculele aduse din Europa vor fi cu circa 30% mai scumpe. Apar taxe noi sau, mai corect spus, reapar taxele pe care românii le plăteau înainte de 2007.
UE pregătește taxarea suplimentară a mașinilor electrice chinezești cu până la 38,1%, iar efectul anunțului nu s-a lăsat așteptat. Mai mulți constructori auto din China își fac uzine în Europa și Chery, cel mai mare dintre ei, spune că va începe producția până la finele anului.
Cum constructorii auto americani, ca și cei din Europa, de altfel, nu pot concura, respectând toate normele de mediu și sociale, prețurile mici ale autovehiculelor chinezești, SUA taxează cu 100% mașinile electrice din China, le dublează prețul pe piață. Europa se codește, încă.
Statele UE au aprobat suspendarea taxelor vamale pentru produsele ucrainene pentru an.
De când a iești Marea Britanie din UE procedurile vamale s-au complicat. Dar până nu te lovești de ele, nu-și dai seama câte hârtii ai de completat și cât timp pierzi.
Organizațiile neguvernamentale care aduc echipamente de protecție ar trebui scutite de plata TVA și a taxelor vamale, a cerut președintele PLUS.
Europarlamentarul Siegfried Mureșan a cerut Comisiei Europene să elimine temporar toate tarifele vamale de import aplicate echipamentelor de protecție, precum și altor echipamente medicale de care statele membre au nevoie pentru combaterea epidemiei de coronavirus.