Transelectrica pregătește un program masiv de investiții în rețeaua națională de transport energetic

Operatorul național de transport al energiei a primit votul final al acționarilor pentru planul de dezvoltare valabil până în 2035, majorat cu aproape un miliard de lei față de varianta inițială, în pofida blocajelor birocratice semnalate pe zona de avizare.

Acționarii CNTEE Transelectrica (TEL) au aprobat în unanimitate forma finală a Planului de Dezvoltare a Rețelei Electrice de Transport (RET) pentru perioada 2026–2035, document ce prevede un buget total de aproximativ 10,5 miliarde de lei (echivalentul a 2 miliarde de euro).

Valoarea programului investițional este cu circa un miliard de lei (190 milioane de euro) peste nivelul estimat în proiectul anterior.

Transelectrica pregătește un program masiv de investiții în rețeaua națională de transport energetic

Votul din Adunarea Generală a Acționarilor (AGA) vine după ce Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE) a avizat documentul la începutul lunii septembrie, condiționând însă intrarea sa în vigoare de o nouă validare din partea acționarilor, în urma unor clarificări și ajustări de redactare.

Prima variantă a strategiei fusese adoptată în noiembrie 2025. Potrivit Directoratului companiei, revizuirile operate nu au fost generate de adăugarea sau eliminarea unor proiecte la cererea ANRE ori a Ministerului Energiei.

Direcțiile de alocare a capitalului

Bugetul de investiții pentru următorii zece ani este structurat pe patru piloni principali, cu accent pe modernizarea infrastructurii critice și integrarea noilor capacități de producție:

-- Retehnologizarea rețelei existente: 37% din fonduri;
-- Creșterea capacității de interconexiune cu statele vecine: 23% din buget;
-- Integrarea energiei regenerabile și a noilor centrale din Dobrogea și Moldova: 22% din total;
-- Creșterea siguranței în alimentarea consumatorilor: 14% din alocări.

Surse de finanțare și blocajele birocratice

Finanțarea acestui program va fi asigurată preponderent prin tariful reglementat de transport, completat de împrumuturi bancare, emisiuni de obligațiuni și fonduri europene nerambursabile.

Un exemplu concret în acest sens este finanțarea de 492 milioane de lei (92 milioane de euro) atrasă din Fondul de Modernizare pentru construcția liniei electrice aeriene de 400 kV Gădălin – Suceava.

Citeşte şi: Transelectrica și distribuitorii acesteia pot folosi un achizitor unic, pentru energia de pierderi

Reprezentanții companiei subliniază în document că Transelectrica beneficiază în prezent de o capacitate de îndatorare solidă, suficientă pentru a susține necesarul de capital al proiectelor asumate.

Pe de altă parte, operatorul trage un semnal de alarmă cu privire la respectarea graficelor de execuție, conform zf.ro.

Citeşte şi: Transelectrica: Două mega-investiții energetice majore, în nordul Moldovei și interconexiune cu R. Moldova

Dezvoltarea liniilor noi de înaltă tensiune se lovește frecvent de proceduri birocratice greoaie, obținerea autorizațiilor și a acordurilor necesare putând prelungi termenele cu doi până la trei ani.

Pe bursa de la București, titlurile Transelectrica consemnau o ușoară corecție de 1%, tranzacționându-se la un preț de 96,6 lei pe acțiune, nivel la care evaluarea bursieră a companiei se situează la 7,2 miliarde de lei (1,3 miliarde de euro).