O companie germană specializată construiește în România, în apropierea graniței cu Ucraina, un service-gigant pentru tehnica militară occidentală folosită de armata ucraineană în luptele cu invadatorii ruși și un hub logistic.
Service
În lume circulă deja milioane de mașini electrice, iar datele firmelor de asigurări arată că acestea sunt aproape de unică folosință. În caz de accident, la cea mai mică avarie la baterie, experții le declară foarte ușor „daună totală economică”. Bateria e și cât 50% din mașină.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, Autoritatea pentru siguranța traficului din SUA) a forțat constructorul auto Tesla să cheme în service aproximativ 362.000 mașini, produse între 2016 și 2023, din cauza riscului de accident al sistemului de condus autonom.
O familie a rămas fără mașină după ce și-a dus mașina la un service iar mecanicul, în loc să efectueze lucrările solicitate, a vândut-o pe bucăți la dezmembrări.
Secretarul general al NATO, Jens Stoltenberg, a recunoscut "provocarea logistică" pe care o presupune mentenanţa armamentului trimis de aliaţi în Ucraina, invadată de Rusia la 24 februarie, şi a declarat că este "extrem de important" să se abordeze această chestiune.
Proprietarul un pick-up 100% electric Ford F-150 Lightning a avut o experiență nefastă la „pompă”. După ce și-a conectat mașina la o stație de încărcare pentru a face plinul bateriei, camioneta a făcut un „Boom!” și n-a mai pornit, iar stația a „murit” și ea.
Ucrainenii au o problemă urgentă. O parte din lansatoarele lor de rachete Javelin - arme sofisticate, fiecare costând șase cifre - sunt inoperabile și nimeni nu le poate repara, scrie „Washington Post”.
Ford Motor recheamă în service 48.924 de Ford-uri Mustang Mach-E, modelul 100% electric al companiei, din cauza riscului de supraîncălzire a contactorilor bateriei. Acțiunea are loc pe piața din SUA, iar dealerilor Ford li s-a transmis să nu mai livreze temporar modelul.
