Piața Auto

Piața de mașini SH merge strună. Românii au înregistrat de 2 ori mai multe mașini vechi decât noi

Piața de mașini SH merge strună în România. În 2023, românii au înregistrat 141.788 de mașini noi și 316.695 de automobile second hand.

Moment istoric! „Meciul” anului 2023 în Europa se dă între Tesla Model Y și Dacia Sandero

Asistăm la un moment istoric pe piața auto. „Meciul” anului 2023 în Europa se dă între Tesla Model Y și Dacia Sandero, două mașini total opuse, care nu au mai nimic în comun.

Germania a tăiat total „Rabla Plus”, subvențiile pentru mașini electrice. Erau de până la 4.500 € - Foto: Profimedia Images

Auto Germania a tăiat total „Rabla Plus”, subvențiile pentru mașini electrice. Erau de până la 4.500 €

Șoc pe cea mai mare piață auto din Europa și în curtea țării cu cea mai mare producție de autovehicule de pe „Bătrânul continent”! Germania a tăiat total, „Rabla Plus”, subvențiile pentru mașini electrice. Decizia a fost luată peste noapte, cu începere din 17 decembrie.

Guvernul Ciolacu nu are bani pentru Rabla 2024. Prima de casare, tăiată cu 50%. Urmează Rabla Plus? - Foto: Arhivă/ Imagine cu caracter ilustrativ

Auto Guvernul nu are bani pentru Rabla 2024. Prima de casare, tăiată cu 50%. Urmează Rabla Plus ?

Guvernul Ciolacu lucrează la proiectul de buget pentru anul viitor și, se pare că, nu are bani pentru Rabla 2024. Prima de casare pentru o mașină veche ar urma să fie tăiată cu 50%, de la 7.000 de lei, la 3.500 de lei. Pentru două rable se vor da 5.000 lei, nu 10.000 lei.

Piața auto din România încetinește. Mașinile electrificate au ajuns la o cotă de 24%. Ce se cumpără - Foto: Profimedia Images

Auto Piața auto din România încetinește. Mașinile electrificate au ajuns la o cotă de 24%. Ce se cumpără

Piața auto din România încetinește. Noiembrie a fost a doua cea mai neagră lună pentru vânzările de mașini noi din România în 2023. Dar, totuși, rezultatele la 11 luni indică o creștere cu 13,8% față de 2022. Iar mașinile electrificate au ajuns la o cotă de 24,1%.

Panică pe piața mașinilor electrice, și în România. Vine MG, marca britanică deținută de chinezi

Panică pe piața mașinilor electrice, și în România. MG, marca britanică deținută de chinezi din 2007, al cărei model MG4 a urcat în câteva luni de la lansare până pe locul doi în „Top 10 cele mai vândute mașini electrice în Europa“, vine și în România din decembrie 2023.

Încă 1.500 de mașini electrice cu 10.000 € reducere prin Rabla Plus. Programul, modificat din 2024

Românii care vor să-și ia o mașină elecrică sau electrificată nouă, pot aplica, din nou, începând de joi, 23 noiembrie, pentru obținerea eco-bonus-ului Rabla Plus de 10.000 €. Din 2024, Guvernul Ciolacu vrea să modifice programul, scăzând prima și introducând un nou preț maxim.

Mașinile electrificate au ajuns la o cotă de piață de 23,8% în România. Ce modele preferă românii - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ

Auto Moartea „motorinei”! 24% din mașinile din România, electrice sau electrificate. Ce modele se vând?

În ciuda provocărilor economice, înmatriculările de mașini noi au crescut cu 15,2% în România, în primele 10 luni din 2023, față de aceeași perioadă a anului trecut. Mașinile electrificate au ajuns la o cotă de piață de 23,8%, în timp ce diesel-ul a scăzut la 12,9%

Piața auto, în septembrie: România, cea mai mare scădere din UE. Bulgaria +40%, Ungaria, -3% - Foto: pexels.com/cottonbro studio - Imagine cu rol ilustrativ

Auto În cea mai neagră lună pentru vânzările de mașini noi din România, Bulgaria are o creștere uriașă

În primele 9 luni din 2023, piața auto din țară a stat bine, înregistrând o creștere de 16,2% față de aceeași perioadă a anului trecut. Dar, în septembrie, România a marcat cea mai mare scădere din UE, în timp ce, de pildă, în Bulgaria vânzările de mașini noi au explodat cu 40%.

Citroën ë-C3, prima mașină electrică făcută în Europa care dă șah Daciei Spring: 23.300 € - Foto: Citroën

Auto VIDEO Citroën ë-C3, prima mașină electrică făcută în Europa care dă șah Daciei Spring: 23.300 €

În plin proces de transformare într-o marcă accesibilă, Citroën lansează prima mașină electrică făcută în Europa care dă șah Daciei Spring. Citroën ë-C3 e mai mare, de segment „B”, mai performant și cu dotări net superioare, la un preț de bază apropiat: 23.300 € versus 20.800 €.

Industria auto din Rusia, pe butuci. În lipsă de mașini occidentale, se cumpără Lada și chinezării

În 2022, piața auto din Rusia s-a prăbușit, scăzând de 2,5 ori față de 2021, pe fondul declanșării războiului din Ucraina de către Putin și a retragerii majorității producătorilor occidentali. Golul a fost și este umplut, însă, de chinezi, și vânzările au început să-și revină.

Coadă la priză? 20 de mașini electrice se bat pe un punct de încărcare public în România

Numărul mașinilor electrice crește continuu. În primele 8 luni din 2023, înregistrările de mașini electrice noi în Româna au crescut cu 64,8% față de același interval din 2022, de exemplu. Iar infrastructura de încărcare se dezvoltă și ea, dar nu prea ține pasul.

Piața auto din UE a crescut sănătos, cu 21%. În România, doar +2,4%. Ungaria se prăbușește, -10,4% - Foto: pexels.com/Avinash Patel

Auto Piața auto din România a crescut cu 2%. E puțin față de media UE. Dar Ungaria s-a prăbușit cu 10%

Piața auto din UE a crescut sănătos în august, cu 21% față de aceeași lună din 2022. Bulgaria conduce surprinzător top-ul creșterilor cu +37,8%, iar Ungaria s-a prăbușit cu 10,4%. În România înmatriculările de mașini noi au avansat, dar timid, cu doar +2,4%.

Mașinile electrice, coșmarul samsarilor. Află de ce nu pot să măsluiască cu succes kilometrajul - Foto: Profimedia Images

Auto Mașinile electrice, coșmarul samsarilor. Află de ce nu pot să măsluiască cu succes kilometrajul

Numărul mașinilor electrice noi înmatriculate crește în fiecare zi și, evident, în paralel se dezvoltă și piața de automobile electrice second-hand. Obișnuiți să măsluiască cu succes kilometrajul mașinilor SH pe benzină sau motorină, samsarii au, însă, un coșmar cu bateria.

Cum a ajuns Dacia, practic, mai scumpă decât Renault: Sandero – 14.100 €, Clio – 14.300 € - Foto: colaj Newsweek

Auto EXCLUSIV Cum a ajuns Dacia, practic, mai scumpă decât Renault: Sandero – 14.100 €, Clio – 14.300 €

Dacia a ajuns, practic, mai scumpă decât Renault. Pe hârtie, un Sandero e cu 200 € mai ieftin decât noul Clio. Ambele modele împart, teoretic, aceeași platformă tehnică, dar Sandero beneficiază de versiunea „low-cost” și de mai puțină tehnologie. Nu are degeaba 2* Euro NCAP.

Dacia scrie istorie în Europa. Vânzările, +24% în 2023. Sandero, a 2-a cea mai vândută mașină

Dacia scrie istorie în Europa. Vânzările au crescut cu 24,2% în primul semestru din 2023 și, pentru prima oară, Dacia a urcat pe poziția a doua în clasamentul celor mai vândute mărci către persoane fizice. Dacia Sandero a fost a doua cea mai vândută mașină, după Tesla Model Y.

Volkswagen reduce producția de mașini electrice. Clienții nu se înghesuie să cumpere, sunt reticenți

Electrificare, electrificare, dar mai încet. Piața de mașini electrice crește spectaculos, dar, se pare, nu în ritmul dorit de constructori. Volkswagen, de exemplu, a anunțat că reduce producția vehiculelor sale electrice din cauza "reticenței puternice a clienților".

Mașini reparate în service - Foto: pexels.com/cottonbro studio (imagine cu rol ilustrativ)

Auto Un samsar oficial arată cu degetul piața de mașini SH. „Să vinzi o mașină corect e imposibil”

Un antreprenor care se ocupă cu comerțul de autovehicule la mâna a doua, adică un samsar oficial, cu acte și principii, arată cu degetul piața de mașini SH din România, spunând că vrea să renunțe la business pentru că „să vinzi o mașină corect, cu kilometri reali, e imposibil”.

Auto Un nou showroom CUPRA Garage s-a deschis la Timișoara (P)

CUPRA lansează ȋn România al doilea showroom CUPRA Garage, un spațiu unic, care oferă o perspectivă clară ȋn ceea ce privește viziunea mărcii: un brand provocator, urban și independent.

Tesla Model S (imagine cu caracter ilustrativ) - Foto: Profimedia Images

Auto Scade interesul pentru mașinile electrice? Tesla reduce prețurile pentru a 3-a oară în 2023

În ianuarie 2023, Tesla a surprins ieftinind peste noapte mașinile sale electrice cu până la 20%, pe 6 martie a scăzut prețul celor mai scumpe modele, Model S și Model X, iar pe 6 aprilie constructorul american a tăiat din nou prețurile, la Model 3 și Model S, cu până la 5,6%.