Electrificare, electrificare, dar mai încet. Piața de mașini electrice crește spectaculos, dar, se pare, nu în ritmul dorit de constructori. Volkswagen, de exemplu, a anunțat că reduce producția vehiculelor sale electrice din cauza "reticenței puternice a clienților".
Un antreprenor care se ocupă cu comerțul de autovehicule la mâna a doua, adică un samsar oficial, cu acte și principii, arată cu degetul piața de mașini SH din România, spunând că vrea să renunțe la business pentru că „să vinzi o mașină corect, cu kilometri reali, e imposibil”.
CUPRA lansează ȋn România al doilea showroom CUPRA Garage, un spațiu unic, care oferă o perspectivă clară ȋn ceea ce privește viziunea mărcii: un brand provocator, urban și independent.
În ianuarie 2023, Tesla a surprins ieftinind peste noapte mașinile sale electrice cu până la 20%, pe 6 martie a scăzut prețul celor mai scumpe modele, Model S și Model X, iar pe 6 aprilie constructorul american a tăiat din nou prețurile, la Model 3 și Model S, cu până la 5,6%.
Piața și industria auto din Rusia s-au prăbușit după retragerea constructorilor occidentali pe fondul războiului pornit de Putin în Ucraina și a sancțiunilor internaționale. Mărcile chinezești profită și încearcă să umple golul, dar rușii nu prea sunt mulțumiți de calitate.