Infrastructura Feroviara

Rușinea feroviară București – Giurgiu, ștearsă cu 2,1 miliarde lei. Când va merge trenul ca în 1869?

Acum 156 de ani, în 1869, trenul cu aburi parcurgea 67 km între București și Giurgiu în 90 de minute. Dar din 2005, când s-a rupt podul de la Grădiștea, merge 115 km, ocolind. Podul a fost în sfârșit refăcut în 2024, iar rușinea feroviară va fi ștearsă în trei ani.

Mergi cu trenul de la București la Craiova? Pregătește-te să faci cei 230 km în 7-8 ore

Infrastructura feroviară a României e în mare parte praf, iar șinele dintre București și Craiova sunt printre cele mai proste. În mod normal, cei 230 km sunt parcurși în circa 5 ore. Dar în perioada următoare, până la 30 iunie, călătoria ar putea dura și 7-8 ore.

VIDEO Gara din România unde trenul nu a ajuns niciodată. Construcția a început în epoca Ceaușescu

Gara din România unde trenul nu a ajuns niciodată a fost construită începând din epoca Ceaușescu și finalizată imediat după Revoluție. Liniile de cale derată trase în 1987 au fost în mare parte furate, iar clădirea a ajuns parte dintr-o fermă pentru animale.

Rusia, disperată să distrugă căile ferate ce duc arme în Ucraina. Prin România au trecut blindate

Rusia, disperată să distrugă căile ferate ce duc arme în Ucraina. Prin România au trecut blindate. Rusia lovește căile ferate din Ucraina pentru a paraliza mărfurile militare destinate Ucrainei.