În contextul crizei medicale provocate de coronavirus, Ford s-a aliat cu 3M pentru a produce aparate de ventilație medicale.
Pe 21 martie, s-au împlinit 12 ani de când Ford Motor Company a preluat uzina de la Craiova. Dacă la început era asamblat modelul Transit Connect și se mai vedeau utilaje moștenite de la Daewoo, acum în Bănie se produc 2 modele, Puma și EcoSport, și motoare pentru întreaga gamă.
Începând de joi, 19 martie 2020, cei aproximativ 20.000 de angajați ai uzinelor Dacia Pitești și Ford Craiova intră în șomaj tehnic. Impactul economic și social este, însă, mult mai mare, pentru cele două fabrici lucrând sute de firme de piese și servicii cu mii de angajați.
Industria auto este unul dintre pilonii principali ai economiei din România, generând 14% din PIB. Iar pandemia de Covid-19 a lovit-o puternic. În acest context, ACAROM a solicitat Guvernului implementarea unor masuri de sprijin necesare sustinerii activităților.
Întreaga industrie auto europeană suferă din cauza pandemiei de coronavirus, iar fabrica Ford de la Craiova nu face excepție. Potrivit unor surse Newsweek România, Ford Craiova va opri producția începând de joi. Ford a confirmat informația printr-un comunicat trimis la ora 17.13.