Asociația constructorilor europeni de automobile (ACEA) trage, în premieră, semnalul de alarmă, atenționându-i pe politicienii UE că noile obiective de reducere a emisiilor de CO2 fiind nerealiste.
Electrificare
Asociația europeană a furnizorilor din industria auto (CLEPA) afirmă că impactul social al politicii de electrificare forțată a autovehiculelor noi în UE până în 2035 va fi puternic. Conform unui studiu comandat PwC Strategy, peste 500.000 de locuri de muncă vor fi amenințate.
Adio, design atipic agresiv, de concept, și cutii de viteze manuale, cu timonerii impecabile! A 11-a generație Honda Civic 5D renunță la noncoformism și pornește pe drumul electrificării cu motorizări exclusiv hybrid, e:Hev, și o caroserie mult mai cuminte.
Dacă Uniunea Europeană vrea să promoveze trecerea la maşini cu emisii zero, atunci Daimler AG este pregătit, dar este necesar să existe o dezbatere deschisă privind impactul electrificării asupra locurilor de muncă din sectorul auto, a afirmat directorul general Ola Källenius.
Cele 27 de state europene au convenit în cadrul ultimului Consiliu European din 2020 să interzică vânzarea de mașini noi convenționale, diesel și pe benzină, din 2035.
Și viitorul utilitarelor pare 100% electric. După ce alți producători au făcut deja pasul electric, Ford nu putea face excepție și a anunțat pentru 2022 lansarea E-Transit, versiunea curentată a celei mai vândute autoutilitare pentru transportul mărfurilor din lume.
Lumea auto este pe cale să se schimbe radical. Mașinile electrice și dezvoltarea tehnologiilor de asistență a șoferului și condus autonom au dat, deja, tonul. Iar BMW plusează. Nu se va mai putea vorbi despre mașini premium fără a vorbi despre dezvoltare durabilă și sustenabilă.
Kia Stonic, cel mai mic crossover Kia și fratele lui Hyundai Kona, a primit un facelift axat în principal pe tehnologie, la trei ani de la lansare.
