Cele 27 de state europene au convenit în cadrul ultimului Consiliu European din 2020 să interzică vânzarea de mașini noi convenționale, diesel și pe benzină, din 2035.
Cele 27 de state europene au convenit în cadrul ultimului Consiliu European din 2020 să interzică vânzarea de mașini noi convenționale, diesel și pe benzină, din 2035.
Și viitorul utilitarelor pare 100% electric. După ce alți producători au făcut deja pasul electric, Ford nu putea face excepție și a anunțat pentru 2022 lansarea E-Transit, versiunea curentată a celei mai vândute autoutilitare pentru transportul mărfurilor din lume.
Lumea auto este pe cale să se schimbe radical. Mașinile electrice și dezvoltarea tehnologiilor de asistență a șoferului și condus autonom au dat, deja, tonul. Iar BMW plusează. Nu se va mai putea vorbi despre mașini premium fără a vorbi despre dezvoltare durabilă și sustenabilă.
Kia Stonic, cel mai mic crossover Kia și fratele lui Hyundai Kona, a primit un facelift axat în principal pe tehnologie, la trei ani de la lansare.
”Fulgerul” hibrid lovește a doua oară în curtea Automobili Lamborghini. Producător din Sant'Agata Bolognese a dezvoltat o ediție limitată, decapotabilă, a supercar-ului electrificat Sián Coupé. Sián Roadster va fi produs doar în 19 exemplare. Dar, toate au fost deja vândute.
După patru generații și circa șapte milioane de unități vândute din 1995 și până în prezent, Renault Megane a primit un facelift discret și face, în premieră, pasul plug-in hybrid cu versiunea Megane E-TECH.
Oliver Zipse, preşedintele Consiliului de Administraţie al BMW AG, a anunțat la Salonul Auto de la Frankfurt (IAA) 2019 că cele 25 de modele bavareze electrificate anunțate pentru 2025 vor veni cu doi ani mai devreme, în 2023.
Cum viitorul electric este încă îndepărtat, cel puțin în cazul mașinilor mari și performante, cea de-a doua generație a limuzinei plug-in hybrid BMW 530e propune o autonomie electrică extinsă cu 30%, emisii de CO2 reduse cu 20% și, în premieră, tracțiune integrală inteligentă.