Președintele interimar al României a transmis un mesaj pe rețelele de socializare. Ilie Bolojan a recunoscut faptul că țara se află la un pas de a se confrunta cu o criză majoră.
Criză
Criza coalițiilor în Austria: FPÖ și ÖVP se blochează în negocierile de formare a guvernului. Miercuri, Kickl l-a informat pe președinte că negocierile au eșuat și că își depune mandatul încredințat, a anunțat partidul său.
„Bombă”, la Audi. Sindicaliștii reclamă o „listă a ororilor” ce include reduceri și relocări de personal și bugete tăiate, în contextul crizei care afectează întreaga industrie auto.
Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării, pune în pericol 3.500.000 de angajați în Europa. Iar Franța, care are a 2-a cea mai puternică industrie auto de pe continent, este prima țară care cere UE amânarea noilor norme de poluare pentru mașini.
După un 2024 greu, 2025 se anunță dur pentru industria auto din Europa și mai ales din Germania. Zeci de mii de oameni sunt în pericol să-și piardă locul de muncă. Experții prevăd creșterea falimentelor cu 40% până la 50% în acest an.
Urmează un an foarte greu. Ordonanţa Trenuleţ închide jumătate dintre unităţile HoReCa. Reducerea pragului de taxare pentru microîntreprinderi la 250.000 de euro, din 2025, şi la 100.000 de euro, din 2026, va avea un impact negativ asupra sectorului HoReCa.
Încă o victimă a electrificării mașinilor! Firma germană de inginerie mecanică Manz a intrat în faliment, după ce afacerile cu echipamente pentru fabricile de baterii au mers prost.
Grupul Volkswagen închide pentru prima dată în ultimii zeci de ani o uzină în Europa, pe cea din Bruxelles, unde se face modelul electric Audi Q8 e-tron, în februarie 2025, din cauza crizei electrificării. Dar, a inaugurat deja o fabrică de mașini electrice în China.
