Criza din industria auto generată de costurile electrificării și scumpirea materiilor prime și a energiei se adâncește continuu. Grupul Stellantis a anunțat că 1.100 de angajați vor fi dați afară de la fabrica Jeep din Ohio, SUA, în ianuarie 2025.
Criza din industria auto generată de costurile electrificării și scumpirea materiilor prime și a energiei se adâncește continuu. Grupul Stellantis a anunțat că 1.100 de angajați vor fi dați afară de la fabrica Jeep din Ohio, SUA, în ianuarie 2025.
„Cutremur”, în industria auto. Cei mai mari producători din lume se clatină. După Volkswagen, al doilea în top-ul mondial, al cărui profit s-a prăbușit cu 63,7% în T3 2024, Toyota, cel mai mare producător, a raportat prima scădere de profit în 2 ani: -20%, în T3 2024.
Economia Germaniei, cea mai puternică din UE, este în recesiune pentru al doilea an consecutiv, potrivit prognozelor, iar în 2025 se anunță o creștere anemică. Fondudul Monetar Internațional (FMI) face câteva recomandări autorităților de la Berlin.
Creditele bancare în 2025: de ce cred specialiștii că restituirea împrumuturilor va fi tot mai complicată?
Industria auto din Europa trece printr-una dintre cele mai grave crize din istorie. Efectul electrificării mașinilor: 86.000 locuri de muncă pierdute din 2020. Urmează alte zeci de mii. Germania este cea mai afectată țară, cu aproximativ 52.000 angajați puși pe liber în 4 ani.
Acesta e anul în care România intră în criză. Specialiștii arată care sunt cauzele. Florian Libocor, economist-șef al BRD Groupe Societe Generale, și-a arătat neîncrederea în obiectivul Guvernului.
27.000 de lucrători, în pericol. Unul dintre cei mai mari producători de oțel din UE are probleme și încearcă „să devină mai profitabil”.
Trupele de comando ale Marii Britanii au fost pregătite să fure vaccin anti-COVID din Olanda. Dezvăluirea este făcută de fostul premier britanic Boris Johnson, în cartea sa de memorii.