Cabana Babele, locul în care Nicolae Ceaușescu vâna capre negre, a fost pusă în vânzare pentru suma de 1.600.000 €. Faimoasă printre generații de turiști români și străini, construcția străjuiește de aproape 90 de ani Platoul Bucegilor.
Cabana Babele, locul în care Nicolae Ceaușescu vâna capre negre, a fost pusă în vânzare pentru suma de 1.600.000 €. Faimoasă printre generații de turiști români și străini, construcția străjuiește de aproape 90 de ani Platoul Bucegilor.
Se împlinesc 40 de ani de la debutul proiectării în comunism a primului model Dacia de concepție 100% românească și 30 de ani de la lansarea lui pe piață. „Întâmplător”, era semăna din multe puncte de vedere cu două mașini franțuzești.
Un documentar despre cum era în România cumunistă chiar înainte de Revoluție, care nu a mai fost prezentat până acum în ţară, este încă o dovadă despre realitățile dure ale regimului de tristă amintire care continuă să provoace percepţii diverse în societatea românească.
Șocant, acum, la 35 de ani de la Revoluție, conform unui sondaj, aproape 50% dintre români cred că înainte de 1989 se trăia mai bine. Nu știu sau au uitat, de exemplu, ce însemna să fii șofer în „Epoca de Aur”, să ai rație de carburant și să economisești luni pentru un drum.
Cum a intrat România lui Ceaușescu în incapacitate de plată, în 1981? Problemele țării noastre din această perioadă riscă să ne aducă în situația de faliment național, una cu efecte extrem de negative asupra economiei și societății, în ansamblu. Dar România a mai trăit așa ceva.
Jocul de table practicat și de cuplul Ceaușescu are o vechime ce se pierde în negura timpului. A însoțit, în diferite formule, civilizația umană pe parcursul multor milenii până a ajuns a forma pe care o știm astăzi. Românii l-au adoptat cu frenezie și-l practică și acum.
Incidentul dintre România și Iran, ascuns de autorități, a implicat cargoul Olănești, o navă de 131 metri lungime și tonaj de 8748 tdw. Acesta a fost bombardat de armata iraniană, iar incendiul care s-a declanșat a făcut ca vaporul să fie abandonat și declarat „pierdere totală”.
Singurul avion de pasageri construit de România a fost scos pe poarta fabricii în august 1982. Au fost produse doar 9 aeronave complete, deși planul inițiat de Ceaușescu prevedea nu mai puțin de 80. C are a fost soarta lor?