CFR modernizează cei 32 de kilometri de cale ferată dintre Herculane și Poarta, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean. A semnat un contract de de consultanţă şi supervizare în valoare de 18.600.000 lei.
Cale Ferata
Asociația Pro Infrastructură susține că pe un sector de 10 kilometri de pe magistrala Simeria-Arad, trenurile circulă în baza unor înțelegeri telefonice între împiegați și că mecanicii de locomotivă sunt informați prin bilețele scrise de mână duse cu bicicleta.
Modernizarea și electrificarea celor 166,7 km de cale ferată care leagă Cluj-Napoca de Ungaria a ajuns la 62% după aproape 3 ani. Dacă totalul de șină instalată nu ajunge la 90% până pe 31 august, România riscă să piardă trenul PNRR pe acest tronson.
O fostă republică sovietică investeşte 10.000.000.000 € într-un supercoridor feroviar, din China, spre Europa. Каzаhѕtаnul еѕtе рuntеа lоgіѕtісă nаturаlă dіntrе Beijing șі Unіunеа Еurореаnă.
Mai multe trenuri vor ajunge cu întârzieri mari la destianție din cauza unui incident pe calea ferată. Un copac a căzut în gabaritul liniei de cale ferată, fapt care a generat întreruperea alimentării cu energie electrică a firelor de contact.
Tunelul Carol I, apoi Tunelul Palas, realizat între 1895 și 1900, după planurile lui Anghel Saligny, și care a fost tranzitat timp de aproape un secol de trenurile de marfă cu destinația Portul Constanța, a fost abandonat de CFR în 1992. Acum investește 80.000.000 € în el.
Constructorii care lucrează la realizarea unei centuri ocolitoare în zona staţiunilor Buşteni şi Azuga de pe Valea Prahovei au semnalat „posibile riscuri de instabilitate în zona taluzului adiacent căii ferate, pe Magistrala Bucureşti – Braşov”.
O cale ferată din România, care a fost inaugurată cu 119 ani în urmă, a fost reabilitată ultima dată acum circa 10 ani și, apoi, abandonată. Nu mai poate circula niciun tren, trecerile la nivel au fost asfaltate.
