Gară pentru o singură persoană. Timp de 3 ani, trenul s-a oprit într-o stație pentru doar un călător.
Gară pentru o singură persoană. Timp de 3 ani, trenul s-a oprit într-o stație pentru doar un călător.
Infrastructura feroviară a României e la pământ. În general, viteza medie comercială nu depășește 40-45 km/h. Doar pe câteva cioturi se pot atinge 160 km/h și nu există niciun proiect de linie de mare viteză. Problema? Master Planul pentru Transporturi al premierului Ponta.
Buget de 4.326.590.000.000 lei, pentru autostrăzi și căi ferate, în 2025. Ministerul Transporturilor beneficiază de una dintre cele mai mari creşteri de alocări anul acesta, +19,66%, față de 2024. Iar prioritățile CNAIR, CNIR, CFR și ARF sunt trasate clar până în 2028.
Circulaţia feroviară este restricţionată temporar pe firul I, între staţiile Orbeni - Faraoani, din cauza deraierii de prima osie a unui vagon din compunerea unui tren privat de marfă, la km 270+600, informează Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA.
Transporturi: Nici un euro din PNRR pentru infrastructură rutieră nu se va pierde. Dorinel Umbrărescu, directorul asocierii de firme UMB, dă asigurări ca niciun ban din PNRR nu se va pierde.
Rusia, disperată să distrugă căile ferate ce duc arme în Ucraina. Prin România au trecut blindate. Rusia lovește căile ferate din Ucraina pentru a paraliza mărfurile militare destinate Ucrainei.
Povestea babuinului care a ajuns să fie angajat de căile ferate, să aibă un salariu și să nu greșească niciodată a început în Africa de Sud, când stăpânul său fără picioare l-a văzut pe Jack conducând un car cu boi.
În Programul Transport sunt prevăzute 305 km drumuri noi sau reabilitate, 2.370 km de drumuri dotate cu elemente de siguranţă rutieră, 150 km linii de tramvai și metrou reconstruite sau modernizate și 64 km de căi ferate reconstruite sau modernizate.