Ministerul Transporturilor a anunțat, azi, situația lucrărilor la Autostrada Sebeș – Turda, obiectiv de infrastructră care are o întârziată de cinci ani deja.
Ministerul Transporturilor a anunțat, azi, situația lucrărilor la Autostrada Sebeș – Turda, obiectiv de infrastructră care are o întârziată de cinci ani deja.
Începerea lucrărilor pe cel de-al doilea tronson al Autostrăzii Sibiu – Pitești este iminentă. Constructorul organizează șantierul în aceste zile.
Construirea unei alternative la drumul european E85, la intrarea în municipiul Iaşi, nu mai este prioritate în Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă. Proiectul figurează doar pe o listă de rezervă, alături de modernizarea DN 24 (Vaslui - Iaşi).
Lucrările pe jumătatea neterminată a autostrăzii Sebeș – Turda înaintează foarte greu deși sunt 5 ani de întârzieri.
Un proiect faraonic, o autostradă de 130 km pentru a conecta portul muntenegrean Bar cu granița sârbă, prin tuneluri și viaducte monumentale, a costat până acum Muntenegrul 1 miliard de dolari cheltuiți pe parcursul a șase ani.
Premierul Florin Cîţu a declarat, miercuri, în Parlament, că PNRR este un plan diferit pentru că, pe lângă investiţii, vine şi cu o parte de reformă, iar toate investiţiile trebuie finalizate până în 2026.
Doar jumătate din autostrada Sebeș – Turda a fost finalizată, deși lucrările trebuiau terminate în anul 2016. Probleme sunt pe primele două tronsoane.
O căruță a fost surprinsă chiar la ieșirea de pe Autostrada, spre zona industrială de Vest din Sibiu.