Antreprenorul care lucrează pe lotul 4, Curtea de Argeș - Tigveni, al celei mai așteptate autostrăzi din țară, pe care se află și primul tunel la nivel de autostradă din țară, dă o lecție de cum se poate contrui și în România.
Inelul de centură la nivel de autostradă al Bucureștiului mai are mult până să fie gata complet. Pe ciotul de 8,6 kilometri dintre Pantelimon și Afumați, în valoare de 80.000.000 €, progresul contructorului chinez este foarte slab.
„Dobrogea Expres”, autostrada care ajunge în Delta Dunării e gata după 5 ani. Pe hârtie, însă. CNAIR a avizat traseul propus de proiectanți. Totuși, deocamdată, nu se știe cum se va trece de Rezervația Babadag. E propus un tunel de 10 kilometri.
Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură afirmă, luni seară, că Autostrada A0 Nord A1-DN1 începe să arate a şantier, dar nu este suficient, fiind necesare noi forţe în teren.
Șoferii vor zbura pe autostradă de la București până la Chișinău. Parlamentul Republicii Moldova a ratificat acordul cu privire la sprijinul de 1,9 miliarde euro acordat de către Uniunea Europeană iar premierul a anunțat construcția unei autostrăzi Chișinău - Ungheni.