Din 2009 până în prezent, în fiecare an, juriul „Women's World Car of the Year” (WWCOTY), format din 50 de jurnaliste auto din 38 de țări din toate colțurile lumii, premiează cea mai bună mașină din fiecare clasă.
Auto
Ca urmare a problemelor legate de furnizarea de semiconductori care afectează o mare parte din industria auto globală, fabricile de automobile Ford și Dacia din România își opresc și ele temporar producția.
Carburanții s-au scumpit semnificativ în ultima perioadă, iar preţurile au ajuns aproape la acelaşi nivel cu cel care era înainte de apariția crizei COVID. Companiile petroliere pun creșterile pe seama majorării accizei și a evoluției cotaţiei barilului de petrol.
Vărul cu pretenții premium al Citroën-ului C4, Citroën DS 4, a apărut în 2010, iar din 2015, odată cu facelift-ul și transformarea DS în brand de sine stătător, a rămas, simplu, DS 4. În 2018, hatch-ul a ieșit din gamă, dar revine acum puternic.
Registrul Auto Român a fost condus de George Adrian Dincă din anul 2013. Dincă a câștigat dublul salariului președintelui Iohannis în anul 2019. Dar nu numai de la RAR, ci și din alte două poziții bine plătite.
Un nou episod de poluare puternică a fost înregistrat în București pe senzorii independenți. Agenția Națională pentru Protecția Mediului susține că de vină ar fi traficul auto. Problema e că poluarea se înregistrează mai ales seara și noapte, când traficul este redus.
Acţiunile Stellantis, noul grup auto format prin fuziunea Fiat Chrysler şi PSA, au crescut, luni, cu 8% la debutul lor pe piaţa europeană, evaluând compania la circa 42 de miliarde de euro, transmite Reuters.
Cu ocazia prezentării de către Groupe Renault a planului său strategic Renaulution, marca Dacia a dezvăluit strategia pentru următorii cinci ani și primele informații și imagini cu Bigster, viitorul său SUV de segment C cu șapte locuri, despre care s-a tot vorbit în ultimii ani.
