FOTO&VIDEO Imagini fabuloase cu deszăpezirea Transfăgărășanului. Zăpada ajunge la 6 metri

DE Alex Darvari | Actualizat: 15.05.2021 - 20:45

Cel mai spectaculos drum din România este pregătit pentru redeschiderea completă, după ce a trecut printr-o deszăpezire de proporții epice.

SHARE

Citește și: Dana Săvuică se iubește cu un bărbat care i-a fost 30 ani prieten. I-a refuzat pe Becali și Botezatu

„A început operațiunea de deszăpezire a părții nordice a DN7C - Transfăgărășan. Deocamdată suntem la începutul operațiunii care va dura câteva săptămâni bune având în vedere stratul gros de zăpadă bătătorită, care pe alocuri depășește 6 metri grosime”, a anunțat Compnia Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Zăpada ajunge la 6 metri

„Şoşeaua Transfăgărășan se află pe Drumul Naţional 7C (152 km) ce leagă Transilvania de Muntenia, traversând cel mai înalt lanţ muntos din România, Munţii Făgăraş, pe o distanţă de aproximativ 92 km. prin judeţele Argeş şi Sibiu. Şoşeaua ajunge la altitudinea maximă de 2042 metri la Bâlea Lac.

Citește și: VIDEO Becali i-a stricat nunta lui Borcea: s-a enervat pe un invitat care îl imita la televizor

Drumul este închis pe o porţiune de 27 kilometri timp de 8 luni din an, iarna şi primăvara, din cauza pericolului de avalanşe, căderi de stânci, alunecări de teren. Drumul rămâne DESCHIS circulaţiei rutiere tot timpul anului pe următoarele zone: - Jud. Argeş - din localitatea Bascov până la Piscu Negru (km. 104) / Complex Capra (km.108); - Jud. Sibiu - de la intersecţia DN 1 cu DN 7C (km. 152) până la Cabana Bâlea Cascadă (km. 130,8). aratăp transfagarasan.net.

Sute de morți la construcție

Transfăgărășanul a fost desemnat cel mai frumos drum din lume de site-ul specializat în autoturisme CarsRoute.com. Acesta s-a situat pe primul loc într-un “Top 15 cele mai frumoase drumuri din lume” și a fost descris drept “cel mai înalt și mai dramatic drum pavat din România.”

Citește și: VIDEO Autostrada București: avans de 6% pe 16 kilometri. Pe 86 km se stă. Inaugurări, după 2023

Transfăgărășanul a fost construit de către Nicolae Ceaușescu între 1970 și 1974.
Drumul a fost, însă, construit cu costuri uriașe, atât financiare, cât și umane. S-au folosit peste 6 milioane de kilograme de explozibili și au murit 40 de soldați, conform cifrelor oficiale, construindu-l. Se pare că, neoficial, numai din cauza tunelului au murit 400 de persoane.

 

Comentarii

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online, inclusiv arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online, inclusiv arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

© 2021 NEWS INTERNATIONAL S.A.