Ești șofer, ai cheltuieli. În unele cazuri, „surpriză”. Jurnaliștii francezi de la Autojournal.fr au realizat un top mărcilor și mașinilor din ultimii 8 ani care se strică cel mai des. Modelele Dacia se află în topul fiabilității, pe locul 2.
Ești șofer, ai cheltuieli. În unele cazuri, „surpriză”. Jurnaliștii francezi de la Autojournal.fr au realizat un top mărcilor și mașinilor din ultimii 8 ani care se strică cel mai des. Modelele Dacia se află în topul fiabilității, pe locul 2.
Concursul de Eleganță Sinaia 2024 a fost anulat. Anul acesta, evenimentul, unul dintre cele mai vechi și mai importante din Europa Centrală și de Est, aniversa 90 de ani de la prima ediție.
Marca auto rusească AURUS a apărut acum câțiva ani, după ce președintele etern Vladimir Putin decis că nu mai suportă limuzinele occidentale. Produce în Tatarstan. Dar, liderul de la Kremlin a decis să extindă gama, așa că AURUS a preluat fabrica Toyota din Sankt Petersburg.
Românii și-au cumpărat 5.000 de mașini electrice în 2024, dintre care peste 4.100 sunt automobile. Pe primul loc se află, evident, Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică, dar cel puțin 27 au ales un model de peste 150.000 €.
Ai mașină electrică, plug-in hybrid sau pe GPL și vrei în vacanță în Thassos, Corfu sau pe altă insulă din Grecia? Autoritățile elene au impus noi reguli drastice pentru transportul acestor tipuri de automobile cu feribotul, din cauza riscului mai mare de incendiu.
Renault Scenic E-Tech a câștigat titlul Best Electric Car in Romania 2024, cu un avans liniștitor, de 14 puncte, față de următoarea mașină electrică clasată. Premiul pentru cea mai bună autonomie l-a obținut Hyundai Ioniq 6.
Șoferii care rămân cu mașina în pană în tunel sau pasaj riscă o amendă de până la 1.320 lei, dacă nu respectă toate regulile prevăzute în Codul Rutier pentru aceste cazuri.
Din ce în ce mai mullți producători auto sunt îngrijorați de vânzările slabe de mașini electrice și își recalibrează strategiile. Șeful Volkswagen, unul dintre cei mai mari constructori de mașini electrice, spune că încă e nevoie de mașini hybrid, de tehnologie de tranziție.