Volvo Cars reduce 3.000 de locuri de muncă în Suedia, în principal angajați la birouri, ca parte a unei restructurări ample, anunțate luna trecută, ce prevede economii de 1,9 miliarde dolari, în timp ce se confruntă cu costuri ridicate, o încetinire a cererii de mașini electrice și incertitudini comerciale, informează Reuters.
Concedierile au loc în contextul în care producătorul auto suedez aflat sub umbrela chinezilor de la Geely încearcă să revină la prețul scăzut al acțiunilor sale și să stimuleze cererea pentru automobilele sale prin restructurarea unei părți a activității și reducerea costurilor.
Citește și: Criza de pe piața auto europeană lovește puternic și România. Producția a scăzut cu 11,6% în 2025
Criza din industria auto: Chinezii concediază 3.000 de angajați Volvo din Suedia
Directorul general Volvo Hakan Samuelsson, care a fost recent readus în funcție după ce a condus compania timp de un deceniu, până în 2022, a dezvăluit în aprilie un program de reducere a costurilor cu 18 miliarde de coroane suedeze (1,9 miliarde de dolari), inclusiv o reducere substanțială a personalului său cu „gulere albe”, care reprezintă 40% din forța sa de muncă.
„Este vorba de gulere albe în aproape toate domeniile, inclusiv cercetare și dezvoltare, comunicare, resurse umane (...) Deci este peste tot și este o reducere considerabilă”, a declarat Samuelsson, pentru Reuters.
Citește și: Taxele lui Trump: 60.000 locuri de muncă din industria auto europeană, inclusiv România, în pericol
„Cred că va fi foarte sănătos, ne va economisi bani și va oferi spațiu pentru ca oamenii să (își) asume responsabilități mai mari”, a adăugat acesta.
Noul director financiar al Volvo Cars, Fredrik Hansson, a declarat pentru Reuters că, deși toate departamentele și locațiile sale vor fi afectate, majoritatea concedierilor vor avea loc în Göteborg.
„Planul este conceput pentru a ne face mai eficienți din punct de vedere structural, iar modul în care acest lucru se va întâmpla poate varia puțin în funcție de zonă. Dar nicio piatră nu este lăsată neîntoarsă”, a spus Hansson.
Citește și: Șeful Fiat, Citroen, Opel, Chrysler, Peugeot, Alfa, Ferrari: „Industria auto e în pericol în Europa”
Concedierile reprezintă aproximativ 15% din personalul de birou al companiei, a precizat Volvo Cars într-o declarație, și vor genera un cost unic de restructurare de 1,5 miliarde de coroane suedeze (cca. 160.000.000 $).
Având cea mai mare parte a producției în Europa și China, Volvo Cars este mai expusă la noile tarife americane decât mulți dintre rivalii săi europeni și a declarat că ar putea deveni imposibil să își exporte cele mai accesibile mașini în SUA.
Compania a declarat într-un comunicat de presă că va finaliza o nouă configurație structurală până în toamna acestui an.
Grupul și-a retras indicațiile financiare în momentul în care a anunțat reducerea costurilor luna trecută, arătând că piețele sunt imprevizibile pe fondul scăderii încrederii consumatorilor și a tarifelor comerciale care provoacă turbulențe în industria auto globală.
Vineri, președintele american Donald Trump a amenințat că va impune un tarif de 50% asupra importurilor din Uniunea Europeană începând cu 1 iunie, dar luni a renunțat la această dată, restabilind un termen limită de 9 iulie pentru a permite discuțiile dintre Washington și Bruxelles.
Acțiunile Volvo Cars au crescut luni cu 3,6% până la ora 1339 GMT, cea mai mare parte a creșterii având loc înainte de anunțul concedierilor. Acestea sunt încă în scădere cu 24% de la începutul anului.
