FOTO Cu ce cauciucuri de iarnă a plecat un român la drum! Mașina imobilizată de poliție, amendă 1.800 lei
Inconștiență criminală! Un român a considerat că e sufient să scrie pe cauciucurile mașinii că sunt de iarnă pentru a pleca la drum pe gheață și zăpadă, deși pneurile erau distruse, nici de pus la căruță. Poliția i-a luat talonul fără drept de circulație și i-a dat amendă maximă.
E adevărat, legea sancționează doar „Conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă, iar în cazul autovehiculului de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto, fără ca acestea să fie echipate cu anvelope de iarna pe roțile axei/axelor de tracțiune sau fără a avea montate pe aceste roti lanturi sau alte echipamente antiderapante certificate”.
Ordonanța de Guvern 5/2011, care se referă la obligativitatea dotării autovehiculelor cu anvelope de iarnă în România, este destul de vagă și nu sunt stipulate detalii tehnice.
Citește și: VIDEO Cauciucuri de iarnă sau „All-Seasons”? Grosimea zăpezii și stilul de condus motivează alegerea
Cu ce cauciucuri de iarnă a plecat un român la drum! Mașina imobilizată de poliție, amendă 1.800 lei
Dar, e de bun simț, că nu poți încălța mașina cu anvelope distruse, care nu mai au niciun fel de profil, din care ies sârmele și nu sunt bune nici de pus la o căruță, dacă ții la viața ta și a celorlalți participanți la trafic.
Nu pentru toți șoferii din România, se pare, însă.
Având în vedere condițiile meteo actuale, când pe drumurile din aproape jumătate de țară să merge greu din cauza zăpezii și a gheții, la un control de rutină, un echipaj de poliție a descoperit un „Schumacher” care rula cu mașina încălțată „slick”-uri de iarnă, cu anvelope teoretic de iarnă care nu mai aveau nici măcar 1 mm de profil.
Șoferului cu „slick”-uri de iarnă i-a fost reținut pe loc talonul mașinii, fără drept de circulație, adică a trebuit să lase mașina parcată pe marginea drumului, și i s-a dat amenda maximă pentru lipsa cauciucurilor de iarnă, respectiv 1.822 lei, în cazul autoturismelor.
Citește și: VIDEO 31 de anvelope de iarnă, testate de ADAC. Care sunt cele mai bune? Fugiți de cele ieftine!
Ce spune legea în România despre cauciucurile de iarnă
Ordonanța de Guvern 5/2011, care se referă la obligativitatea dotării autovehiculelor cu anvelope de iarnă, este destul de vagă și nu impune un interval clar de timp.
Conform legii, șoferii trebuie aibă cauciucuri de iarnă când circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei, indiferent de perioada calendaristică.
Adică, teoretic, și vara dacă sunteți surprinși de puțină zăpadă pe Transfăgărășan, de exemplu, riscați o amendă cuprinsă între 9 și 20 de puncte, respectiv între 1.822 lei şi 4.050 lei.
Citește și: VIDEO 80% din șoferii români se declară anxioși la volan iarna. Sfaturi utile și de la un psiholog
Codul Rutier prevede această sancţiune la art.102, alin. 1, punctul 28, şi are următorul text: “Conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă, iar în cazul autovehiculului de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto, fără ca acestea să fie echipate cu anvelope de iarna pe roțile axei/axelor de tracțiune sau fără a avea montate pe aceste roti lanturi sau alte echipamente antiderapante certificate”.
