Conduși de sentimentul tot mai mare că locurile de muncă de la 9 la 17 sunt o fundătură, oamenii apelează la rețelele de socializare, pentru a testa scheme excentrice de a face bani, împreună cu o parte echitabilă de escrocherii.
Conduși de sentimentul tot mai mare că locurile de muncă de la 9 la 17 sunt o fundătură, oamenii apelează la rețelele de socializare, pentru a testa scheme excentrice de a face bani, împreună cu o parte echitabilă de escrocherii.
Cine are picioare şi spate sănătoase poate să se gândească la un loc de muncă în Olanda, bine plătit, cu salariu de peste 3.000 de euro lunar. Dar care sunt formalităţile necesare pentru a semna un contract?
Sezonul vacanțelor de vară bate la ușă și actorii din turism aganjează masiv. Salariile nete pornesc de la 700-800 €, dar pentru unele job-uri se oferă până 1.500 €.
Un mare producător de piese auto din Italia care și-a făcut o fabrică de circa 255.000.000 euro în România, la Oradea, îi conferă un rol strategic acesteia, mutând producția din alte țări.
Care sunt paşii administrativi necesari, pentru a putea să lucrezi, ca român, în Germania? Care va fi identitatea ta fiscală în faţa statului german.
Vânzările constructorului chinez BYD, cel mai mare producător de mașini electrificate la nivel global, au scăzut cu circa 30% în primele 3 luni din 2026. Iar preventiv compania a dat deja afară aproximativ 100.000 de angajați și a lansat o reorganizare majoră.
Circa 300 de angajați ai Complexului Energetic Oltenia (CEO) protestează, în fața sediului companiei din Târgu Jiu, fiind nemulțumiți că aproape 1.500 de angajați vor rămâne fără contract de muncă de la 1 aprilie.
Stellantis, Volkswagen, Renault - Dacia, Bosch, Michelin, Valeo... Majoritatea constructorilor auto și a producătorilor de piese europeni se clatină din cauza „pariului” electrificării. Criza ajunge „policriză” în Europa. Se estimează că 350.000 angajați sunt în pericol.