Util
Mașinile de ultimă generație, fie ele pe benzină sau motorină, sunt dotate cu filtru de particule, pe lângă catalizator, pentru a proteja mediul. Cum DPF-ul e scump și element consumabil, samsarii, dar și unii proprietari, îl scot. Iar, din păcate, „șmecheria” nu se vede la ITP.
Mai mult de jumătate din ţară e sub Cod galben de caniculă şi disconfort termic ridicat, cu temperaturi ce pot ajunge și la 41 de grade Celsius. La nivelul asfaltului, temperaturile pot sări de 60 de grade, iar la volan, chiar și cu aer condiționat, stresul crește.
Utilizarea unui lichid de spălat parbrizul adecvat pentru iarnă nu este reglementată prin lege, ca în cazul cauciucurilor, dar e mai mult decât necesară. Folosirea unui lichid care îngheață este foarte periculoasă. Poate să vă facă să nu mai vedeți nimic în mers.
Dați la cheie și învârte greu motorul sau se aprind toți martorii din bord și nu „mișcă” nimic? Frigul este unul dintre principalii dușmani ai bateriilor. Conform ADAC, 40% din toate defecțiunile mașinilor sunt cauzate de baterii, mai ales iarna.
Vara a venit, la fel și căldura și perioada vacanțelor. Când temperaturile cresc, devine esențial ca sistemul de aer condiționat al mașinii să funcționeze în parametri pentru a călători confortabil și a nu suferi de efectele căldurii excesive din habitaclu.
Registrul Auto Român lansează RAR eXpert, un serviciu de verificare amănunţită pentru mașinile SH la care poate apela orice persoană înaintea achiziției. Se oferă un raport de expertiză, inclusiv din punct de vedere tehnic. Deocamdată, serviciul e disponibil doar la RAR Grivița.
Pasagerii care tranzitează Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti se pot vaccina, de miercuri, într-un cabinet special amenajat în zona publică a aerogării.
Cetăţenii români, la fel ca ceilalţi cetăţeni ai Uniunii Europene, vor trebui să solicite viză de muncă pentru a putea lucra în Regatul Unit de la 1 ianuarie 2021, când se încheie perioada de tranziţie a retragerii acestei ţări din UE.
Abonamente
Ultima oră
