Via Carpatia cuprinde rețele de infrastructură rutieră din șapte state: proiectul pleacă din Lituania, cu punct final la Salonic.
Via Carpatia cuprinde rețele de infrastructură rutieră din șapte state: proiectul pleacă din Lituania, cu punct final la Salonic.
Moldova este regiunea cea mai săracă în autostrăzi, deși proiecte de infrastructură rutieră au fost promise de toate partidele aflate la putere în ultimele decenii. Doar 16 kilometri de autostradă are Moldova.
Ministerul Muncii a propus, pentru anul 2022, un contingent de 100.000 de lucrători străini nou admişi pe piaţă, pentru a acoperi deficitul de forţă de muncă înregistrat în domenii precum cel al construcţiilor, în restaurante, transporturi rutiere, hoteluri și transporturi.
Pentru Nicolae, patronul unei mici firme de transport internaţional de marfă din România, criza de şoferi din Marea Britanie ar putea fi exact ce îi trebuie pentru a-şi ţine firma pe linia de plutire, transmite Reuters.
Sumele cerute și, de multe ori, primite drept despăgubiri pot constitui un buget paralel al companiei de stat. La 400 milioane euro se ridică valoarea despăgubirilor pe care le cer constructorii de la CNAIR, care la rândul ei are revendicări de aproximativ 60 de milioane de euro.
Politicienii fac lucruri trăsnite: de la inaugurări de autostrăzi parțiale la legalizat lucrări neautorizate.
În 2020, ministrul Nazare și-a triplat salariul cu banii primiți din calitatea de membru al CA-urilor companiilor subordonate ministerului Transporturilor, unde era consilier. Nazare a studiat la SNSPA, unde a intrat la 29 de ani și a terminat facultatea în șase ani.
Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, susţine că fondurile vor fi destinate construirii autostrăzilor A7 şi A8, care leagă regiunea Moldovei de sudul ţării şi, respectiv, de vest.