Renault

Mașinile chinezești cuceresc România. Au urcat la o cotă de piață de 10%, de la 6%, în 3 luni. Mărcile din top

Surprinzător sau nu, mașinile chinezești cuceresc România. Au urcat de la o cotă de piață de 6,6% la sfârșitul anului 2025, la o cotă de piață de 9,8% la finele lunii martie 2026. Iar modele chinezești se află în Top 5 vânzări în 3 segmente.

Costurile de producție Dacia Pitești, duble în 5 ani. Sindicaliștii anunță disponibilizarea a 1.200 angajați

Competitivitatea uzinei Dacia Pitești a scăzut, în 5 ani costurile de producție de bază dublându-se, iar, recent, fabrica a pierdut producția noului model Dacia Striker în favoarea uzinei Renault din Turcia. În context, sindicaliștii anunță disponibilizarea a 1.200 angajați.

Renault trece la producția de drone pentru Ucraina. A mai produs arme în Al Doilea Război Mondial

Producătorul auto francez Renault a fost de acord să coopereze cu compania franceză de apărare Turgis Gaillard pentru a produce drone pentru Ucraina, într-o acțiune susținută de Ministerul Apărării din Franța.

697.408 de șoferi au ales o mașină Dacia în 2025. Vânzările Renault Group au crescut cu 3,2%

În 2025, Renault Group a vândut 2.336.807 de vehicule la nivel mondial (+3,2% față de 2024). Dintre acestea, 697.408 de mașini au fost Dacia (+3,1% față de 2024).

„Nebunia” electrificării: Ford resuscitează modelele Fiesta și Focus ca mașini electrice, cu piese Renault

„Nebunia” electrificării, ideea UE de a interzice vânzările de mașini noi termice din 2035, a generat o criză profundă în industria auto și parteneriate fără precedent. Cel mai proaspăt exemplu, Ford resuscitează modelele Fiesta și Focus ca mașini electrice, cu piese Renault.

Șeful Renault trage un semnal de alarmă: „Oamenii nu mai au bani să cumpere mașini noi”

François Provost, noul șef al Renault, trage un semnal de alarmă, în contextul în care UE impune obiective ambițioase de decarbonizare și prețurile vehiculelor cresc vertiginos. El spune că „oamenii nu mai au bani să cumpere mașini noi”.

Industria auto europeană intră într-o nouă eră, forțată de chinezi și de „ceasul“ UE

Salonul IAA Mobility 2025 de la München, desfășurat în perioada 9-14 septembrie, unul dintre cele mai importante evenimente de profil la nivel global (este urmașul Salonului Auto de la Frankfurt), a arătat că industria auto europeană intră într-o nouă eră.

Care sunt cele 2 proiecte din industria auto pe care le finanţează Ministerul Finanţelor? Câţi bani?

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a înmânat două acorduri de finanțare pentru companiile Automobile Dacia SA și DRM Draxlmaier Romania Sisteme Electrice SRL.