Frână de urgență pe autostrada auto: mașinăria industrială transilvană încasează șocurile falimentelor germane. Restructurările au lăsat fabricile din Vest fără comenzi și au forțat subcontractorii să scurteze săptămâna de lucru.
Frână de urgență pe autostrada auto: mașinăria industrială transilvană încasează șocurile falimentelor germane. Restructurările au lăsat fabricile din Vest fără comenzi și au forțat subcontractorii să scurteze săptămâna de lucru.
Guvernul încearcă să facă o reformă administrativă. Adrian Codîrlaşu, preşedintele CFA România, spune pentru Newsweek România, că doar 1% dintre comunele României se pot susţine financiar, ceea ce înseamnă că restul lor sunt în faliment tehnic.
Fabrica de Zahăr Bod, din judeţul Braşov, va fi vândută şi tăiată, apoi transformată în fier vechi. Cum a ajuns în faliment unitatea? Ce apare în locul ei?
Sunt concedieri în serie, care au loc într-o zonă puternică economic şi cu tradiţie serioasă a României: judeţul Prahova. Este a treia firmă importantă unde acestea apar.
Un mare producător român de lactate îşi suspendă activitatea. Care este legătura cu criza Germaniei? Nici nu a început bine anul 2025 că au și început să vină anunțurile cu privire la închiderea unor unități de producție importante.
Un cunoscut producător de automobile dă faliment. Cât de mari erau datoriile sale? Un alt gigant al automobilelor dă faliment – producția de mașini s-a oprit imediat în toate fabricile. Industria vehiculelor electrice trece printr-o perioadă dificilă.
Alertă majoră. Ordonanţa Trenuleţ va produce falimente, va duce firmele în economia neagră. Firmele din Industria alimentară și Agricultură atrag atenția că există riscul să fie scoase din piață de concurenți.
Record de falimente. Se închid tot mai multe magazine din Statele Unite. Apocalipsa închiderii magazinelor destinate vânzărilor cu amănuntul a început.