Pentru a fi într-adevăr rentabilă, mașina electrică sau plug-in hibrid trebuie încărcată acasă. Dacă stai la bloc, însă, nu prea ai cum să-ți montezi o priză sau un wallbox pe stradă.
Modelul 100% electric Dacia Spring este o mașină de oraș. Dar un român s-a încumetat să plece cu ea la mare în Grecia, în peninsula Halkidiki, și a povestit pe Facebook cum a reușit să parcurgă aproape gratis cei aproximativ 800 de kilometri până în stațiunea Kallithea.
Dacia a deschis precomenzile în România pentru Spring, primul său model 100% electric, în martie 2021, la un preț de bază de 18.100 de euro, TVA inclusă. În aprilie 2022, aceeași versiune pornește de la 20.300 de euro, fiind cu 12% mai scumpă.
Înmatriculările de mașini 100% electrice au explodat în 2021, crescând cu 118% față de 2020 și cu 13% față de totalul EV-urile înregistrate în ultimii 10 ani. Numărul stațiilor de încărcare publice a crescut și el puternic, doar 6,2 EV-uri „bătându-se”, teoretic, pe o priză.
Mașinile electrice au intrat, voit sau nevoit, în prim plan. Iar automobilele cu motoare termice își trăiesc ultimele clipe de glorie. Performanțele la care au ajuns unele modele lansate în ultima perioadă, însă, vor rămâne, cu siguranță, în istorie.