Un șofer de Dacia Spring a relatat o întâmplare petrecută în timp ce își parca mașina lână un Porsche. El a spus că nu-i mai funcționa închiderea. Însă și șoferul cu mașina străină a întâmpinat probleme.
Dacia Spring
Dacia ia în calcul o mașină electrică de două locuri ce poate fi condusă fără permis, de la 16 ani, după modelul Citroen Ami sau Renault Twizy, de exemplu.
Șoferii cu mașini Dacia Spring cărora trebuie să le facă reviziile în funcție de numărul de kilometrilor s-au plâns că sunt diferențe de preț la service-uri în funcție de zonă. Și cele mai scumpe revizii nu sunt în București.
O șoferiță vrea să ajungă cu Dacia Spring de pe Litoral pe Valea Prahovei. Ea a cerut sfaturi pe Facebook de la cei care au astfel de mașini. Unele dintre răspunsurile utilizatorilor au fost edificatoare.
Faptul că producătorii auto chinezi se „inspiră” de la cele mai de succes modele de pe piața globală nu mai este demult o noutate. Chery a prezentat însă, recent, Tiggo 9, un SUV ce aduce cu BMW X5, Audi Q7 și Range Rover Velar, cu un preț de pornire sfidător, de 23.060 $.
O lacună legislativă a dus la o scenă de „cascadorii râsului”. Un șofer și-a lăsat mașina electrică la încărcat la o stație publică din Galați și s-a trezit cu roata blocată de firma care administrează parcările primăriei. Primarul a recunoscut că „nu ne-am gândit până acum”.
Proprietarul unei Dacia Spring s-a transformat în „Dorel” la volan. A avut nevoie să transporte un obiect lung, dar în loc să ridice hayon-ul și să-l pune de-a lungul mașinii, a dat geamurile spate jos și l-a cărat de-a latul punând în pericol participanții la trafic.
Proprietarul unei Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică de pe piață, a primit un mesaj „înspăimântător” pe bordul automobilului, după ce a trecut cu viteză printr-o baltă: „Încărcare baterie imposibilă”.
