Cale ferata

Gara din România unde trenul nu a ajuns niciodată. Construcția a început în epoca Ceaușescu - Foto: captură video

VIDEO Gara din România unde trenul nu a ajuns niciodată. Construcția a început în epoca Ceaușescu

Gara din România unde trenul nu a ajuns niciodată a fost construită începând din epoca Ceaușescu și finalizată imediat după Revoluție. Liniile de cale derată trase în 1987 au fost în mare parte furate, iar clădirea a ajuns parte dintr-o fermă pentru animale.

Trenul merge cu 35 km/h între Brașov și Sibiu. CFR nu poate electrifica linia de 35 de ani

Trenul merge cu 35 km/h între Brașov și Sibiu, pe traseul inaugurat cu mai bine de 130 de ani în urmă, în 1892. Iar CFR nu poate electrifica linia de 35 de ani. După o licitație ratată în 2023, acum a lansat o nouă procedură pentru elaborarea unui studiu de fezabilitate.

Un bărbat a supraviețuit miraculos după ce a fost lovit de tren. A adormit pe șine

Un bărbat a supraviețuit miraculos după ce a fost lovit de tren. A adormit pe șine. Ce spun autoritățile și cum s-a petrecut totul?

Tren în flăcări pe calea ferată. 70 de pasageri, puși în pericol. Ce spune CFR - Foto: ISU Olt

VIDEO Tren în flăcări pe calea ferată. 70 de pasageri, puși în pericol. Ce spune CFR

Tren în flăcări pe calea ferată. 70 de pasageri, puși în pericol. A fost activat Planul roșu de intervenție. Ce spune CFR

România nu a reușit să modernizeze decât 77 km de cale ferată în 2024. Estimarea era de aproape 300

România nu a reușit să modernizeze decât 77 km de cale ferată în 2024. Estimarea era de aproape 300 km la începutul anului.

Descoperirea făcută pe șantierul căii ferate Timișoara - Arad. Ce se ascundea acolo?

Descoperirea făcută pe șantierul căii ferate Timișoara - Arad. Ce se ascundea acolo? Ce se ascundea sub pământ și ce spun autoritățile?

Cale ferată vitală pentru România, modernizată cu 1.000.000.000 € ca să „zboare” trenul ca în 1873

O cale ferată vitală pentru România, care leagă Bucureștiul de Oradea și mai departe de Europa Occidentală, va fi modernizată cu 1.000.000.000 € ca să „zboare” trenul ca în 1873. Traseul cu multe serpentine feroviare rămâne același ca pe vremea Austro-Ungariei.

Un bărbat a murit în timp ce se întorcea de la piață. A mers să cumpere câteva ouă

Un bărbat a murit în timp ce se întorcea de la piață. A mers să cumpere câteva ouă. Ce s-a întâmplat de fapt și ce spun autoritățile?

CALENDAR OCTOMBRIE NOIEMBRIE Inaugurarea primei linii de cale ferată construită de inginerii români

18 octombrie 1881. Se împlinesc 143 de ani din momentul în care a fost inaugurată calea ferată dintre Buzău şi Mărăşeşti. Lipsa unei legături directe între cele două localităţi s-a resimţit în cazul transporturilor militare din timpul Războiului de Independenţă (1877-1878).

Incident pe calea ferată. Un vagon de tren a deraiat după ce a trecut peste un macaz

Incident pe calea ferată. Un vagon de tren a deraiat după ce a trecut peste un macaz. CFR transmite că nu sunt victime.

Criza pe calea ferată spre Constanţa. Circulaţia se face pe un fir. A fost accident. Deraiere

Criza pe calea ferată spre Constanţa. Circulaţia se face pe un fir. A fost accident. Deraiere. Un vagon al unui tren de marfă încărcat cu cereale a deraiat.

17.000.000.000 € costă calea ferată de mare viteză dintre Bucureşti şi un mare oraş din vestul ţării

17.000.000.000 € costă calea ferată de mare viteză dintre Bucureşti şi un mare oraş din vestul ţării. O posibilă variantă de cale ferată de mare viteză, către Ungaria vecină vestică, ar putea să fie de la Bucureşti, dar nu prin Braşov.

963.000.000 € costă noul tunel de cale ferată de 10 kilometri, pe sub Carpaţi. Unde este acesta

963.000.000 € costă noul tunel de cale ferată de 10 kilometri, pe sub Carpaţi. Unde este acesta. Durata execuției lucrărilor de modernizare a secțiunii de cale ferată Predeal - Brașov va fi de aproximativ șapte ani.

Povestea tunelurilor abandonate care leagă Argeșul de Vâlcea pe sub munți. Nu sunt „dacice” - Foto: captură video

VIDEO Povestea tunelurilor abandonate care leagă Argeșul de Vâlcea pe sub munți. Nu sunt „dacice”

Povestea tunelurilor abandonate care leagă Argeșul de Vâlcea pe sub munți a început la sfârșitul anilor 1970. În 1989, erau finalizate și s-au făcut și teste de trafic, dar nu au fost inaugurate. Rezistă în continuare, însă, și unii aventurieri le traversează cu mașini off-road.

3.300 de lei amendă și rămâi fără permis dacă încalci această regulă. Mulți au făcut asta din grabă

Codul rutier sancționează dur încălcările normelor de circulație pe drumurile din România. Pe lângă amenzi usturătoare șoferii rămân fără permis un număr de zile, în funcție de gravitatea faptelor.

Incendiu uriaş pe Autostrada Soarelui. Circulaţia este întreurptă spre Bucureşti

Incendiu uriaş pe Autostrada Soarelui. Circulaţia este întreurptă spre Bucureşti. Traficul este blocat complet spre Capitală şi deviat prin Fundulea.

Când s-a inaugurat prima plajă de pe Litoral - Foto: ihaveamap.com

Când s-a inaugurat prima plajă de pe Litoral? Întâiul investitor din Mamaia a fost o femeie

Când s-a inaugurat prima plajă de pe Litoral? Dacă astăzi ni se pare ceva absolut normal spre banal să mergem la mare și să ne „bălăcim” în apă, dar și în soare, pe plajele amenajate în salba de stațiuni din zonă, lucrurile nu au stat mereu așa, începuturile fiind dificile.

74 km de cale ferată, între Craiova și Caransebeș, modernizați cu 1 MILIARD €. Gata, după 2030

CFR Infrastructură a anunțat lansarea licitației pentru modernizarea a 74 km de cale ferată, între Craiova și Caransebeș. Valoarea estimată a proiectului e de 4,87 miliarde lei, fără TVA. Adică, de circa un miliard de euro. Iar lucrările vor dura minimum 6 ani.

„Cârtițele” au început să sape cele mai lungi tuneluri feroviare din România. Când vor fi gata - Foto: Aktor

VIDEO „Cârtițele” au început să sape cele mai lungi tuneluri feroviare din România. Când vor fi gata

„Cârtițele” au început să sape cele mai lungi tuneluri feroviare din România. ,,Eleni” a început lucrările pe 5 martie și deja a forat 102 metri, iar „Varvara” a pornit motoarele pe 29 mai.

București-Giurgiu, prima cale ferată din România a fost inaugurată în 1869, primul tren plecând din gara Filaret - Foto: Facebook/România Regală

De ce București - Giurgiu a fost prima cale ferată din România? Circulația se redeschide după 19 ani

De ce București - Giurgiu a fost prima cale ferată din România? La 1869, primul tren pleca din gara Filaret, inaugurată cu acea ocazie și parcurgea cei 67 de km în 90 de minute. Dar, 2005, legătura feroviară a fost întreruptă din cauza prăbușirii podului de la Grădiștea.

Avem cea mai frumoasă cale ferată din lume și nu știm să o exploatăm! Traversează munții

Cea mai frumoasă cale ferată din România este una dintre comorile ascunse ale ţării, o călătorie pe această rută oferind priveliști incredibile și experiențe memorabile.

Ultima oră

15:49 S-a stabilit cum se calculează „Taxa pe stâlp”. De două ori mai mare la privat, decât la stat

15:39 Producătorii auto din UE: Mașinile, mai scumpe la nivel global din cauza taxelor lui Trump

15:31 Când ar putea fi invadată România de trupele lui Putin. Spionajul german are anul exact

15:29 Ciocolata Dubai de la Lidl, vândută cu restricții. Poți cumpăra doar două bucăți. Unde se întâmplă

15:24 Planta sălbatică de pe marginea drumului care te scapă de retenția de apă și conține vitamina C

15:21 Cum poate lua România bani pentru apărare prin PNRR, nu de la buget. Polonia are soluția

15:12 Secretarul de stat al SUA, Pete Hegseth, prins cu o adresă email rusească? În ce capcană a căzut?

15:12 Apa de băut, extrem de periculoasă, la 3 ore şi jumătate de Oradea, în Ungaria. Ce conţine?

14:45 Pensie cu 400 lei mai mică decât a promis ministerul Muncii pentru 4.000.000 pensionari. De ce?

14:40 Kelemen Hunor, despre alegeri: Dacă pierdem, pierde ţara. Vor fi tulburări imprevizibile

Tribuna politică

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Ciolacu: Un milion de zile de concediu medical mai puţin faţă de 2023. 250.000.000 lei economie

Şedinţă de Guvern la Palatul Victoria - Foto: INQUAM PHOTOS/Malina Norocea

Sorin Grindeanu: Vor mai exista perioade în care traficul rutier pe Valea Oltului va fi închis

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu ca se va bate pentru România” - Foto: Profimedia Images (imagine cu rol ilustrativ)

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu că se va bate pentru România”

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate