Două tronsoane de pe Autostrada Transilvania se vor deschis în acest an. Primul contract pentru autostrada Transilvania a fost semnat de fostul premier Adrian Năstase în anul 2003.
Două tronsoane de pe Autostrada Transilvania se vor deschis în acest an. Primul contract pentru autostrada Transilvania a fost semnat de fostul premier Adrian Năstase în anul 2003.
La aproape 6 ani de la semnarea contractului cu Umbrărescu, sectorul Zimbor - Nădășelu al Autostrăzii Transilvania, care trebuia să fie finalizat în decembrie 2023, este aproape gata. În câteva luni, se va circula pe toți cei 42,3 km dintre Poarta Sălajului și Nădășelu.
Autostrada Transilvania se prelungește cu încă 12,24 kilometri. Tronsonul Zimbor – Poarta Sălajului va fi deschis circulației marți, de la ora 16:00. Accesul șoferilor pe noua porțiune de autostradă va fi asigurat prin nodurile rutiere Zimbor și Românași.
Prim-ministrul ad-interim Ilie Bolojan a fost să inspecteze felul cum se mai mişcă lucrurile pe şantierul Autostrăzii Transilvania, probabil cel mai vechi şantier de la o autostradă construită vreodată în România.
Lucrările la ciotul Chiribiș – Biharia, de 28,55 km și 884.123.669 de lei fără TVA, al Autostrăzii Transilvania au ajuns la 35% în 8 luni. Conform contractului, acesta ar trebui să fie gata în 2027.
Potrivit unei analize realizată de construct-intelligence.ro, piața națională de depozite a atins recorduri istorice în 2025, cu 1,27 milioane de metri pătrați închiriați.
La peste 20 de ani de la începerea lucrărilor, Autostrada Transilvania nu e gata. Se circulă doar pe circa 135 km din totalul de 275 km. Dar există și vești bune. Pe ciotul de 26 km început de Bechtel în 2004 au depășit 60%.
Imagini surprinse din dronă arată cum merg lucrările pe șantierul lotului Nădășelu - Mihăiești de pe Autostrada Transilvania. Dacă se menține ritmul, în 2026, se estimează că s-ar putea merge 155 km pe autostradă de la Târgu Mureș la Poarta Sălajului.