autostrada transilvania

VIDEO 12 sau 27 de noi km din Autostrada Transilvania, în 2025? CNAIR se luptă cu hârtiile, UMB stă

12 sau 27 de noi km din Autostrada Transilvania, în 2025? CNAIR se luptă cu hârtiile, cu birocrația, iar contructorul UMB stă, e aproape inexistent pe șantierul dintre Poarta Sălajului și Topa Mică.

Record românesc: Autostrada Transilvania, 440 km, în 30 de ani. Când încep lucrările la ultimul ciot

Record românesc: Autostrada Transilvania, 440 km, ar putea fi gata în 2032, adică după aproape 30 de ani. CNAIR urmează să semneze contractul pentru ultimul ciot necontractat, Poarta Sălajului – Nușfalău, de 41 km, cu o valoare de 6,8 miliarde lei.

Şantierul autostrăzii A7, la traversarea râului Buzău,, în zona Vadu Paşii - Foto: INQUAM PHOTOS/Casian Mitu (Imagine cu rol ilustrativ)

1.324.000.000 € costă singurul tronson din Autostrada Transilvania necontractat. Când va fi gata?

1.324.000.000 € costă singurul tronson din Autostrada Transilvania care nu a fost contractat până acum. Când va fi gata acesta, după cele mai optimiste estimări?

Cel mai lung tunel de autostradă mai așteaptă. Licitația de 6.800.000.000 lei, contestată - Facebook/Cristian Pistol - Imagine cu rol ilustrativ

Cel mai lung tunel de autostradă mai așteaptă. Licitația de 6.800.000.000 lei, contestată. 2032?

Cel mai lung tunel de autostradă mai așteaptă. Licitația de 6.800.000.000 lei a fost contestată din nou. Dacă astăzi ar fi semnat contractul, tronsonul ar fi gata prin 2032.

Au repornit lucrările pe lotul din Autostrada Transilvania început de Bechtel acum 20 ani - Foto: captură video

VIDEO Au repornit lucrările pe lotul din Autostrada Transilvania început de Bechtel acum 20 ani

Au repornit în sfârșit lucrările pe lotul din Autostrada Transilvania început de Bechtel acum 20 ani. Valoarea contractului semnat încă din noiembrie 2023 este de 884,12 milioane lei, fără TVA, iar termenul este de 18 luni de la momentul emiterii ordinului de execuție.

România sare pragul psihologic de 1.200 km autostradă în 2024. Care sunt promisiunile pentru 2025

România sare pragul psihologic de 1.200 km autostradă în 2024, iar anul 2025 se anunță prolific în materie de drumuri de viteză. Promisiunile depășesc 300 km. Dar, pentru a ajunge la densitatea medie de drumuri din UE, România ar trebui să aibă 4.220 km de autostradă.

Autostrada Transilvania: 20 km costa 6,5 miliarde. Are o întârziere de 25 de ani

Autostrada Transilvania: 20 km costa 6,5 miliarde. Are o întârziere de 25 de ani și toate procedurile decurg într-un ritm foarte lent.

Infiltrații de apă și gropi, pe cioturi de pe Autostrada Transilvania inaugurate de câteva luni - Foto: ebihoreanul.ro

FOTO Infiltrații de apă și gropi, pe cioturi de pe Autostrada Transilvania inaugurate de câteva luni

În România, se fac lucrări de infrastructură de „calitate”. Dacă „Golden Gate”-ul de la Brăila a fost asfaltat de 4 ori într-un an, în zona Oradea se repară și se reasfaltează cioturi de pe Autostrada Transilvania inaugurate doar de câteva luni.

Incredibil! Nouă amânare, pentru un ciot de autostradă de 4 MILIARDE lei. CNAIR se chinuie de 4 ani

Autostrada Transilvania rămâne un vis îndepărtat. Cel mai devreme, ar putea fi gata prin 2030. CNAIR se chinuie de 4 ani cu licitația pentru un ciot de 4 MILIARDE lei și a anunțat o nouă amânare pentru evaluarea ofertelor.

Cum lucrează Umbrărescu pe Autostrada A3 Zimbor - Poarta Sălajului. Întârziere de 3 ani? - Foto: Facebook/Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Cum lucrează Umbrărescu pe Autostrada A3 Zimbor - Poarta Sălajului. Întârziere de 3 ani?

O filmare din 10 octombrie 2024 arată cum lucrează Umbrărescu pe Autostrada A3 Zimbor - Poarta Sălajului. Mobilizarea este slabă potrivit specialiștilor, antreprenorul UMB fiind concentrat pe A7 Buzău-Focșani, iar întârzierea de 3 ani față de termenul inițial e aproape clară.

București, singura capitală UE izolată rutier de Europa. Nu este legată de nicio autostradă

București, singura capitală UE izolată rutier de Europa. Nu este legată de nicio autostradă. Bulgarii și sârbii ne-au dat clasă.

RUȘINOS Ungaria a adus autostrada la granița cu România. Noi începem lucrările cu 20 ani întârziere

Ungaria a adus autostrada la granița cu România, la Borș. Noi începem lucrările cu 20 ani întârziere. Se împlinesc 20 de ani de când România se chinuie, fără succes, să finalizeze Autostrada Transilvania, contract semnat de Adrian Năstase.

Sorin Grindeanu: Lucrările de 785,215 milioane lei la o autostradă crucială, amânate pentru 2025

Procesle blochează lucrările de infrastructură. Autostrada Transilvania, în așteptare Foto: Pexels (fotografie cu caracter ilustrativ)

Procesele blochează lucrările de infrastructură. Autostrada Transilvania, în așteptare

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat vineri, la Oradea, că lucrările la tronsonul de drum Chiribiş - Biharia din Autostrada Transilvania vor începe în primăvara anului viitor, iar până atunci se vor clarifica şi procesele pe rol pe care le are firma.

O să avem un nou Drum Expres în România! Asigură conexiunea cu o autostradă extrem de importantă

O să avem un nou Drum Expres în România! Asigură conexiunea cu o autostradă extrem de importantă! Directorul CNAIR, Cristian Pistol, anunță că a fost desemnat câștigătorul contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate necesar pentru Drumul Expres între Cluj și Dej.

Autostrada Transilvania, abandonată de UMB și pe Nădășelu-Zimbor. Noul termen, la limita PNRR - Foto: Facebook/Asociația Pro Infrastructură

VIDEO Autostrada Transilvania, abandonată de UMB și pe Nădășelu-Zimbor. Noul termen, la limita PNRR

Autostrada Transilvania este abandonată de UMB, cu complicitatea CNAIR, care nu și-a făcut treaba, pe o porțiune de peste 40 km, antreprenorul întinzându-se pe prea multe șantiere și concentrâdu-se puternic acum pe A7 Buzău-Focșani.

Autostrada Transilvania, abandonată de Umbrărescu cu complicitatea CNAIR. 40 km, întârziați 3 ani

Autostrada Transilvania este abandonată de Umbrărescu cu complicitatea CNAIR care nu și-a făcut treaba. O porțiune de 40 km, Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului, a acumulat întârzieri de 3 ani. Ar putea fi gata abia spre finalul lui 2026, deși a fost promisă pentru 2023.

„Autostrada blestemată”: La 20 de ani de la prima lopată, nu e gata. Și mai durează câțiva ani - Foto: INQUAM PHOTOS / Mircea Rosca - Rol ilustrativ

VIDEO „Autostrada blestemată”: La 20 de ani de la prima lopată, nu e gata. Și mai durează câțiva ani

În România se poate spune că avem o „autostradă blestemată”. La 20 de ani de la prima lopată, nu e gata. Și mai durează câțiva ani.

Cum arată drumul care leagă Oradea de Autostrada Transilvania. A costat 5,7 milioane €/km - Foto: captură video

VIDEO Cum arată drumul care leagă Oradea de Autostrada Transilvania. A costat 5,7 milioane €/km

Drumul de viteză care leagă Oradea de Autostrada Transilvania, DEx16, a fost dat în trafic pe 28 martie 2024, la ora 15.00. Acesta are 19 kilometri, iar construirea fiecărui kilometru a costat circa 5,7 milioane €. România ajunge astfel la 1.088 km de „autostradă”.

Cei 140 de kilometri fantomă de pe Autostrada Transilvania. A fost promisă din 2003, pentru 2012

Cei 140 de kilometri fantomă de pe Autostrada Transilvania, care a fost promisă din 2003 că va lega Bucureștiul de Ungaria prin Vama Borș și ar fi trebuit să fie gata în 2012, izolează rutier centrul României. Și nici nu sunt vreo prioritate, după masterplanul lui Ponta din 2015.

Pe două tronsoane ale Autostrăzii Transilvania nu se lucrează de 11 ani. CNAIR caută firmă de pază

Pe două tronsoane ale Autostrăzii Transilvania nu se lucrează aproape deloc de 11 ani, de la rezilierea contractului cu americanii de la Bechtel. CNAIR caută însă firmă de pază care să aibă grijă de grinzile „părăsite” pe șantiere.

Ultima oră

18:01 Kelemen Hunor, liderul UDMR: Electoratul nostru îl va vota pe Crin Antonescu, vă asigur de asta

17:45 Crin Antonescu: Orice discuţie cu tinerii chiar îmi face plăcere, mai ales dacă este cu cuvinte

17:22 Cătălin Predoiu, lider interimar PNL: Avem nevoie de preşedinţia lui Crin Antonescu

17:18 Care pensionari rămân fără pensie de la 1 aprilie? Nu iau nici ajutorul de 400 lei. Ce au greșit?

17:13 Pensie mai mare în aprilie pentru trei categorii de pensionari. În ce zile se dă ajutorul de 400 lei

17:05 Cum să îi faci pe copii să mănânce legume? Trucuri pentru a scăpa de mofturile alimentare

16:49 Inteligența artificială va avea grijă de tine de acum înainte. Dra, îți poate deveni și dușman

16:23 Târziu, atac fără precedent la adresa lui George Simion: Stă în genunchi în fața lui Călin Georgescu

16:00 Elon Musk va vizita luni CIA. Va despre eficienţa guvernului cu directorul CIA, John Ratcliffe

15:30 Alves are dreptul la despăgubiri după ce a stat în arest timp de 14 luni. Cât poate încasa

Tribuna politică

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Ciolacu: Un milion de zile de concediu medical mai puţin faţă de 2023. 250.000.000 lei economie

Şedinţă de Guvern la Palatul Victoria - Foto: INQUAM PHOTOS/Malina Norocea

Sorin Grindeanu: Vor mai exista perioade în care traficul rutier pe Valea Oltului va fi închis

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu ca se va bate pentru România” - Foto: Profimedia Images (imagine cu rol ilustrativ)

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu că se va bate pentru România”

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate